空气流量计的结构原理以及分类有什么?

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西安万通汽修学校
2021-11-30 · 学汽修 来万通 技能+学历
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西安万通汽车学校隶属于著名的新华教育集团,是经陕西省西安市人力资源和社会保障局批准成立的一所汽车职业教育学校,是陕西省专业的汽车技能人才培养基地。
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.流量板式空气流量计(动板式)工作原理
气流力矩M和弹簧力N的相互作用。因而,流量板与节气门同步的工作。
M>N时板开,空气多,喷油多;M
定开度,喷油量不变。
2.热线式空气流量计工作原理
热线式空气流量传感器大多数是模拟电压信号传感器,发动机运转,空气
流过时,带走热量,热线RH的电阻值变小(PTC),冷线RC电阻什变大(NTC)
,电桥失去平衡,提高桥压,放大器即加大流过热线RH补偿电流IH,使冷热线
恢复正常温差(100度)。电流IH的增加,会使RA的电压降增大,只要测量RA两
端的电压降,即可得知流过空气量的多少,ECU就能确定所需空燃比的喷油量。
3.热暯式空气流量计的工作原理
热暯式空气流量计的结构和原理基本上与热线式空气流量计相同,只是把
发热体由热线改顾热暯。热暯把发热金属固定在树脂簿膜上构成。这种结构可
是发热体不直接承受空气流动所产生的作用力,增加了发热体的强度,提高空
气流量传感器的可靠性。
和顺达最新VNF系列空气流量计,性能稳定、质量好、信誉有保证!!
空气流量计压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不
受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。
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