为什么不建议买凌尚
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凌尚是广汽丰田新发布的A 级小汽车,它的各个方面和雷凌并没有很大的区别,非说起得话,凌尚和雷凌的区别关键便是换了一台汽车发动机、延长了轮距、升级了配备罢了。丰田汽车这类出新汽车的设计风格很有大家内味道,显而易见这会让顾客感觉凌尚这款车诚心不足。
不得不承认,这类作法有优点也是缺点,大伙儿为什么不推荐买凌尚便是看到了这类作法产生的不够:
1、没有创意
的确,凌尚这款车尽管说成新汽车,但随处全是了解的觉得,外型车内饰便是雷凌,驱动力换了个C-HR的汽车发动机,能够想像,这款车的开发成本费极低,颇有大家的设计风格。凌尚这款车实际上 尽量或是偏向于丰田凯美瑞,如同大家那般能够让你开家大众朗逸仿佛在开大众帕萨特,带来人的那类虚荣心会变成一个有效的产品卖点。
如今凌尚是贴近比自身低等一点的雷凌,可能是丰田汽车期待授予凌尚这款车靠谱、经久耐用、节油这种特性吧。所以说丰田汽车尽管是学了大家那套生搬硬套的时间,但是方位是和大家彻底不一样的。
2、横着空间或是不行
这一点你妈是认可的,50mm的轮距延长的确让这款车的后排座竖向空间多了一拳上下的间距,由于以前早已有很多人反应说雷凌的后排座空间不行,因此 这一延长做得是没有问题的。
但也许是由于雷凌的竖向空间不够比横着空间小的情况愈发突显吧,因此 很多人都是忽视掉这款车的横着空间实际上 也是非常小的,假如后排座坐三个人一定会并肩。
3、排气量大税金贵
有关这一点我认为有点儿好笑,雷凌的情况下就嫌1.2T驱动力弱,如今给配了个2.0自吸式了,又说车船使用税费高了,又想税金低又要驱动力好,或是外出右拐去看看广州本田吧。
4、价钱较高
大伙儿的思想观点是,以凌尚现阶段十五万多的预定价,可能最后的市场价是14-1八万,买中标配相比平级其他速腾贵了,买顶配得话还比不上立即上本田雅阁天籁2.0。
就参考价而言,因为我感觉凌尚最后会卖去14-1八万,但是配备全系列应当会较为忠厚,并且这款车的产品研发低成本,减价空间丰厚,就看代理商那里的特惠给不行吧,有一个一万多的特惠得话,这款车或是能够进行的。
最后凌尚是不是可以热销呢?我认为难题并不会非常大,由于这也是一台丰田车,主要表现出来的产品力还算较为强,加上丰田汽车早已消弱轩逸和雷凌,给他们加上了三缸机,原先轩逸和雷凌的客户便会转换到凌尚和亚洲狮。
并且讲确实,买雷凌和轩逸的广州人确实不低那么一两万,你能看到许多广东省的雷凌轩逸无缘无故便是顶配高配,她们买的是一种知名品牌和用户评价,“贵DD姐,湿湿碎啦!”
不得不承认,这类作法有优点也是缺点,大伙儿为什么不推荐买凌尚便是看到了这类作法产生的不够:
1、没有创意
的确,凌尚这款车尽管说成新汽车,但随处全是了解的觉得,外型车内饰便是雷凌,驱动力换了个C-HR的汽车发动机,能够想像,这款车的开发成本费极低,颇有大家的设计风格。凌尚这款车实际上 尽量或是偏向于丰田凯美瑞,如同大家那般能够让你开家大众朗逸仿佛在开大众帕萨特,带来人的那类虚荣心会变成一个有效的产品卖点。
如今凌尚是贴近比自身低等一点的雷凌,可能是丰田汽车期待授予凌尚这款车靠谱、经久耐用、节油这种特性吧。所以说丰田汽车尽管是学了大家那套生搬硬套的时间,但是方位是和大家彻底不一样的。
2、横着空间或是不行
这一点你妈是认可的,50mm的轮距延长的确让这款车的后排座竖向空间多了一拳上下的间距,由于以前早已有很多人反应说雷凌的后排座空间不行,因此 这一延长做得是没有问题的。
但也许是由于雷凌的竖向空间不够比横着空间小的情况愈发突显吧,因此 很多人都是忽视掉这款车的横着空间实际上 也是非常小的,假如后排座坐三个人一定会并肩。
3、排气量大税金贵
有关这一点我认为有点儿好笑,雷凌的情况下就嫌1.2T驱动力弱,如今给配了个2.0自吸式了,又说车船使用税费高了,又想税金低又要驱动力好,或是外出右拐去看看广州本田吧。
4、价钱较高
大伙儿的思想观点是,以凌尚现阶段十五万多的预定价,可能最后的市场价是14-1八万,买中标配相比平级其他速腾贵了,买顶配得话还比不上立即上本田雅阁天籁2.0。
就参考价而言,因为我感觉凌尚最后会卖去14-1八万,但是配备全系列应当会较为忠厚,并且这款车的产品研发低成本,减价空间丰厚,就看代理商那里的特惠给不行吧,有一个一万多的特惠得话,这款车或是能够进行的。
最后凌尚是不是可以热销呢?我认为难题并不会非常大,由于这也是一台丰田车,主要表现出来的产品力还算较为强,加上丰田汽车早已消弱轩逸和雷凌,给他们加上了三缸机,原先轩逸和雷凌的客户便会转换到凌尚和亚洲狮。
并且讲确实,买雷凌和轩逸的广州人确实不低那么一两万,你能看到许多广东省的雷凌轩逸无缘无故便是顶配高配,她们买的是一种知名品牌和用户评价,“贵DD姐,湿湿碎啦!”
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