启动车子有异响是什么原因呢?

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最爱飞机大bT
高能答主

2022-09-13 · 答题姿势总跟别人不同
知道小有建树答主
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汽车启动异响的原因以及解决方法如下:
1、汽车打火一瞬间有尖锐的叽叽异响。这种叽叽的异响是由皮带打滑导致的,有可能是张紧轮的预紧力不足,也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧;调节张紧度即可;
2、汽车打火一瞬间有咔咔咔的打齿异响声。这种声音是起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成的,原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后,齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声;添加润滑油;
3、汽车打火一瞬间有哒哒哒的异响。这种声音有可能是发动机配气机构的气门闭合声音,一台发动机中,噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音,一般启动以后都能听到。当然,也有可能是火花塞跳火的声音;更换火花塞即可;
4、汽车打火一瞬间有哗哗哗的金属摩擦异响。这种声音应该是因为车辆停放的时间比较长,导致机油都流回到油底壳去了。在发动机启动的瞬间各部件都未得到充分润滑而发出的金属摩擦声,等机油压力上来以后就会消失;
5、汽车打火一瞬间有嗤一声异响。嗤的一声如果类似于打开水龙头时的感觉,那么就是汽车的汽油泵开始工作的声音。汽车的汽油泵会在上一次熄火后维持运作几秒钟,让燃油管路保持一定的油压以便下一次启动。下一次启动时,燃油泵开始运转给燃油提高压力,但因为此时的油管内已经有了一定的压力,所以压力就会过高。此时泄压阀打开降压,就会有嗤一声。正常现象。
汽车启动的注意事项是:
1、围绕汽车转一周,以看汽车的外表和环境为主,查看汽车前后有无障碍物;
2、检查停车位置的地面有无油渍或水渍;
3、查看前后灯具总成是否有损坏;
4、检查轮胎气压是否充足。
手动挡汽车启动的正确顺序是:
1、打开点火开关,启动发动机;
2、踏下离合器踏板,将变速杆挂入1挡位置;
3、轻抬离合器,左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态,车辆开始轻微震动时即可启动。
自动挡汽车启动的正确顺序是:
1、将钥匙转动到ON位置;
2、踩下脚刹,将挡位从P挡拉到N挡;
3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火挡启动发动机;
4、踩下脚刹,松开手刹,将挡位从N挡拉到D挡;
5、缓慢放开脚刹,加点油车子启动往前走。
湖南东方高级技工学校
2022-09-12 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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故障诊断:检查车辆,发现在冷车时启动发动机传出“哒哒”的声音,熄火马上再启动没有出现异响。当发动机加速到3000r/min时,发动机内部传出有节奏的“哒哒”声,在加速到3500r/min时或到2500r/min时声音消失。试车,在5挡80km/h时异响出现,加速或减速异响消失。首先用IT-2检查故障码,车辆没有故障码,控制系统正常。做断缸实验,异响没有发生变化。用听诊器检查车辆,发现异响是在发动机的前部、正时盖附近传出。将气门室罩盖拿下,检查正时链条没有异常。由于车辆是在3000 r/min左右时异响最明显,这个转速正是发动机低速到高速转换VVT-i起作用的时机。将第1道凸轮轴瓦拆下检查滤芯,没有发现问题。凸轮轴链轮、正时链条没有发现异常。只有曲轴链轮没有检查,车主不同意拆检正时盖,准备拆下曲轴位置传感器,用手电筒、镜片检查曲轴链轮。当拆下曲轴位置传感器时发现了问题,在传感器前部磁性位置粘着断裂的曲轴链齿。到这时基本断定问题出在发动机点火正时部分,发现曲轴链轮损坏,链条等配件磨损。
故障排除:异响原因是因为VVT-i动作时链条阻力增加,和曲轴链轮不正常联动造成异响。但曲轴链轮链齿为什么断齿?没有发现直接导致故障的原因,笔者和相关维修技技师建议更换发动机曲轴、链轮、链条、VVT-i执行器、曲轴传感器链轮、机油泵链轮、机油泵链条等配件。更换后发动机冷车启动异响消失。
故障总结:跨国汽车集团调整了对华战略,提高了对中国市场从该车的故障排除可以看出,故障的根本原因是曲轴链轮损坏,链条等配件磨损,带来冷车异响。当出现问题时,没有做IT-2数据流检查,如果在异响时看VVT-i开启角度数据流,能够比较快的找到故障点。
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重庆万通汽车学校
2022-12-09 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油,如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑,发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容,希望对您有所帮助!
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