红旗h5用的什么底盘
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红旗h5底盘是怎么样的
红旗h5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,采用承载式车身结构。红旗h5搭载1.8升涡轮增压发动机,代号为ca4gc18td-01。发动机最大马力为186马力,最大扭矩为250牛米。采用缸内直喷技术,配有铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是6速自动手动变速箱。红旗h5是发动机前轮驱动车型,所以前轮驱动最常见的前悬架类型是麦弗逊悬架。麦弗逊悬架占用发动机舱空之间空间小,舒适性好,成本低。这类车辆的前悬架大多采用麦弗逊悬架,因为这类车辆的前悬架占用了发动机舱大量的横向空。前悬架双叉臂的车型大多为纵置发动机车型。红旗h5的后悬架采用多连杆悬架,是在双横臂悬架的基础上发展而来的。多连杆式后悬架可以调节更多的数据,具有更好的舒适性和触地性能,但多连杆式后悬架可能会占用一部分后备箱空。多连杆后悬架一般装备在一些中大型轿车上。由于这些车的后备箱空和后排空空间比较大,悬架占据的一部分空空间不会带来很大的影响。
红旗h5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,采用承载式车身结构。红旗h5搭载1.8升涡轮增压发动机,代号为ca4gc18td-01。发动机最大马力为186马力,最大扭矩为250牛米。采用缸内直喷技术,配有铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是6速自动手动变速箱。红旗h5是发动机前轮驱动车型,所以前轮驱动最常见的前悬架类型是麦弗逊悬架。麦弗逊悬架占用发动机舱空之间空间小,舒适性好,成本低。这类车辆的前悬架大多采用麦弗逊悬架,因为这类车辆的前悬架占用了发动机舱大量的横向空。前悬架双叉臂的车型大多为纵置发动机车型。红旗h5的后悬架采用多连杆悬架,是在双横臂悬架的基础上发展而来的。多连杆式后悬架可以调节更多的数据,具有更好的舒适性和触地性能,但多连杆式后悬架可能会占用一部分后备箱空。多连杆后悬架一般装备在一些中大型轿车上。由于这些车的后备箱空和后排空空间比较大,悬架占据的一部分空空间不会带来很大的影响。
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