新款捷达怎么样

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“什么叫车,车就是捷达”,这句话现在可能很难理解。捷达对于目前庞大的汽车市场来说只是沧海一粟,但如果放在几十年前的中国北方,这句话再正确不过了。

捷达,曾经的中国紧凑型家用车之王,卖了近30年,累计销量400万辆。带着一代人的记忆,从出租车、公务车到家用车,捷达无处不在。随着今年2月26日捷达作为一汽-大众第三个子品牌的正式发布,大众捷达正式封存在我们的记忆中。

就在昨天,一汽-大众旗下子品牌捷达宣布首款车捷达VA3正式上市。此次全新捷达VA3共推出4款车型,售价区间为6.58-9.28万元。

经典已经被封存在我们的记忆中,经典的后继车型终将启程。全新捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机。与经典的大众捷达相比,在外观、内饰、配置上都有了很大的升级。那么,我们该如何选择这样一款“站在巨人肩膀上”的车型呢?

捷达VA3是老款一汽大众捷达的继任者,新车仍由一汽大众成都分公司生产。所以车型整体设计依然延续了老款捷达的设计理念,整车基本造型变化不大,只是前后灯组和格栅进行了重新设计,更加年轻化,符合时下主流审美。

在车身颜色上也有了更多的选择,比如常规的白色和银色,更华丽的蓝色和红色。

除了外观上的变化,最大的变化是配置上的升级。

与老款一汽大众捷达相比,捷达VA3全系标配胎压预警、ESP、发动机启停、上坡辅助,有了很大的升级。但是就目前主流的紧凑型车市场来说,还是不算丰富。

此外,动力也有了很大的升级。全新捷达VA3搭载了一台型号为EA211-DLF的大众1.5L发动机,最大马力112Ps,最大扭矩145n·m,相比原厂1.4L和1.5L发动机有了不错的提升。

教授:从整车升级来看,新捷达VA3做了继任者该做的大部分事情,也算是一款“经典”车型。

不过就车型的选择来说,教授不建议买低配的。那么,选择哪个比较好呢?

这次捷达VA3推出了四款车型。按照配置来说,它们有什么区别?

教授:从各款车型的配置差异来看,捷达VA3 2019款1.5L自动尊享版是个不错的选择。

就目前的车市而言,捷达VA3在这个价格区间的竞争对手并不多。除了自家兄弟桑塔纳和部分国产自主品牌车,国六版的竞争对手几乎没有。所以,今天我们就抛开排放标准,来看看新捷达VA3相对于老捷达一直以来的对手的两款车型的优势。

教授点评:很明显,新捷达VA3相比自己的兄弟桑塔纳有明显的价格优势,在配置上略胜一筹。至于老对手威驰,新捷达VA3在空室更有竞争优势。综合来看,新捷达VA3是这个价位的合资车,是一款性价比较高,产品竞争力较高的车型。

因为国六的实施,10万以内的紧凑型合资车可供选择的并不多,大部分都是国五的车型,竞争力远不如现在的新款。全新捷达VA3把握了一个非常好的机会,正好在大多数紧凑型合资车都在更新换代的时间,可以说是“天时地利人和”。然而,要真正实现“人与人之间的和谐”,还有待市场的检验。毕竟是全新的品牌。

至于捷达VA3的推荐车型,上面已经提到了,教授推荐自动尊享版。当然手动挡的配置也不差,但就是手动挡。如果你喜欢手动挡,当然可以考虑。至于顶配值不值得买吗?如果不需要这9000块钱,顶配也没有问题。

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