你怎么看被玛莎拉蒂碰撞的宝马车瞬间起火,是不是质量原因?

感觉买什么好车都不安全了,想知道到底是因为质量原因还是因为碰撞的位置导致的起火?... 感觉买什么好车都不安全了,想知道到底是因为质量原因还是因为碰撞的位置导致的起火? 展开
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Tsd墨砚
2019-07-05 · TA获得超过1.1万个赞
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玛莎拉蒂碰撞的宝马车瞬间起火不排除是质量问题,但是主要问题是碰撞位置导致的。

在行车过程中,追尾是非常常见的交通事故,即使遭到严重的追尾,车辆在后保险杠、吸能装置以及车身骨架的保护下,也能够尽量避免使车身主体出现太过严重的变形,更不用说是危机油箱安全。而本次事故中宝马7系的表现,似乎就有些出人意料。

通常情况下,车子头部因为有保护行人装置,所以保险杠下大多采用“吸能装置”,而不是特别坚硬的防撞梁,反倒是车子尾部会采用坚硬的防撞梁保护车身。但是从这起事故来看,玛莎拉蒂虽说头部严重变形,但是乘客没有发生意外,反倒是宝马尾部受到严重损坏,甚至已经到了危及油箱的地步,可见车子质量问题还是有待考量。

但无容置疑的是血液中酒精含量达到167.66mg/100ml的玛莎拉蒂车主无论是何种身份,因为何种原因,都不应该以如此危险的方式开车,两条鲜活的生命也不该就此陨落。

lee4401
2019-07-09
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未必和质量有很大关系,玛莎拉蒂整备质量高达2100KG算上3个乘客最少也有2200KG了。我们都知道车辆的主要溃缩吸能区域主要在车头,车尾的溃缩吸能远不如车头的,而且玛沙拉提车头高度比宝马的后保险杠高,suv重心也比轿车高,导致撞击后能量走向了宝马的后备箱,宝马后保险杠可能没充分发挥吸能作用,如果宝马是是E65甚至更早的版本,对于尾部油箱的设计,在安全性上的考虑没有现在周全。
别外,从冲撞击后宝马飞出去的轨迹看,宝马很可能拉了手刹,这样承受的撞击力量就更大一些了。但具体起火原因还是要等官方调查。我比较在意的是两位不幸遇难的死者是被撞击的冲击震死还是被震晕后无法逃生被烧死。如果是前者,那就不是甚麽质量问题,是更加严重的安全设计问题了。在18年的美国iihs上半年测试里宝马5系是顶级,3系是次顶级的,但没见有7系,而且顶级的7系更新换代也比其他车慢。
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光遇小宇
2019-07-05 · TA获得超过3.2万个赞
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我觉得不应该是质量的问题,因为很多人都开宝马车,为什么这次突然就起火了呢,我看肯定与玛莎拉蒂车有一定的关系,可能就是因为车速太快的原因。
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名字就是菊花爆
2019-07-05 · TA获得超过384个赞
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我觉得和质量无关,两款车都是豪车级别的,碰撞起火更大的原因都是因为两车相撞产生的撞击力过大使得撞击部位瞬间能量过高产生的起火。
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baby坏小孩7
2019-07-05 · TA获得超过1.1万个赞
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质量再好的车也经不住人家撞你,有时候灾难不是来自于自身驾驶问题,也可能对方危害你的生命安全,所以要加大处罚醉驾酒驾力度,还社会一个安全。
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