堪称放大版的卡罗拉，丰田亚洲狮到底值不值得买？
亚洲狮的配置有什么特点？
作为丰田车型，卡罗拉有1.5L、1.2T、1.8L双引擎混动三个动力版本，凯美瑞和亚洲龙也有2.0L、2.5L、2.5L双引擎混动三个动力组，而亚狮目前只推一个动力组，整个系统配备2.0L自吸发动机和CVT无级变速器。这是亚洲狮的第一个特点。
其次，和丰田旗下的紧凑型车如卡罗拉、雷凌一样，亚洲狮在一些核心的主动和被动安全配置中都是标配，包括7气囊、胎压显示、车道保持辅助、主动刹车和全速自适应巡航等。也就是说，所有版本的亚洲狮都有L2自动驾驶能力。
当然，核心安全配置是整个系统的标准配置，并不意味着亚洲狮在舒适性和便捷性方面也很全面，这一点我们在后面和其他车型对比的时候会详细讲。
最后，亚洲狮的五种配置都集中在3.7万元的价格区间内，每种配置的价格差异不大，也方便消费者根据需求进行选择。
虽然卡罗拉标配了核心的主动和被动安全配置，但整个系统并没有配备停车雷达，这是亚洲狮的标配。另外，相比卡罗拉，亚狮有两个独特的配置：全液晶仪表和后视镜自动折叠，在一定程度上弥补了卡罗拉的不足，但并不是核心功能。
值得注意的是座椅功能，如电动座椅调节、座椅腰撑、座椅加热等。，仅限于卡罗拉的15.98万双引擎混动顶级版，而亚洲狮则从16.18万开始配备电动座椅，从17.48万开始配备座椅加热，从17.98万开始配备腰部支撑。和卡罗拉顶级相比，价格差不大。
此外，整个亚洲狮系统标配后座放下、后杯架、后扶手，卡罗拉的1.5L都阉割了这些功能。双引擎混动只配顶配，只有1.2T版配中配以上。最后，整个亚洲狮系统标配所有LED大灯，价格门槛甚至比卡罗拉双引擎还低。
总的来说，亚洲狮的功能配置确实比卡罗拉更丰富，同配置的价格门槛下，两款车的价格差异是合理的。考虑到亚洲狮体型更大，空间更大，材质更精细，质感更好，他们比卡罗拉更高的价格也是可以接受的。
不过这只是在指导价层面的比较。目前卡罗拉各个部门大约有15000个终端折扣。考虑到这一点，亚洲狮和配置类似的卡罗拉价格差距可能会达到3-4万元左右。在这种情况下，选择谁取决于每个人自己的预算和需求。
中汽嘉华世界制造厂
2024-07-16 广告
丰田亚洲狮值得购买
外观方面与卡罗拉相差还是比较大的，并不像是A+级的车，更像亚洲龙的缩小版。发动机盖上四条明显的肌肉线条，车身腰线从后三角窗下沿贯穿至前轮拱上沿，配上修长的车头，给人一种俯冲运动的感觉，运动风格比较明显。
车尾造型亚洲狮相比卡罗拉变化不大，只是增加了“Allion”的车型名称，贯穿在两侧尾灯之间，这是一处明显沿袭自亚洲龙上的设计手法，同样是为了营造更好的质感。还有个小细节也值得注意，亚洲狮后备箱增加了外部开启按键，居家、商务使用都非常合适，这可是卡罗拉所不具备的。
内饰方面内饰的话，更像是卡罗拉了，中规中矩的设计风格，给人比较稳健的风格。固定的中控大屏，如果是后期维修的话可能会比较麻烦。
但是A+级别的车型相对于A级车，内饰空间无疑是大了很多的。细节方面，处理得比较不错，用料也比卡罗拉高了一个档次。在精心设计的车内布局下，每处空间都得到了合理利用，针对国内对后排空间的需求，腿部空间进行了专属优化设计，最大后排空间达到了980mm，并且车内储物空间也有所增加，具备更优越的乘车享受，也适合商务用途
亚洲狮全系标配了后排座椅放倒和后排杯架、后排扶手，卡罗拉的1.5L全都阉割了这些功能，双擎混动只有顶配才配备，只有1.2T版本在中配以上才配备。最后，亚洲狮全系标配了全LED大灯，价格门槛甚至比卡罗拉双擎还要低。
超强动力亚洲狮最大的卖点就是这辆车的动力系统了。以往A+级别的车型要么搭配的1.8L自吸的发动机，要么搭载的是1.4T的发动机。亚洲狮不同，搭载亚洲龙同款2.0L Dynamic Force Engine 黄金动力总成，同级排气量最大，越级强劲动力，起步顺畅驾乘体验好。
高速巡航优先采用双喷射技术，发动机效率达到同级顶尖的40%，压缩比达到了13.0:1，与之匹配的是，全球首款带起步齿轮组的Direct Shift-CVT变速器，可模拟10速换挡，整体传动效率更加高效，越级强劲动力，起步顺畅，驾乘体验好，高速巡航优秀。
