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汽车机油与摩托车机油的差别
24个回答
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朋友,摩托车和汽车都是四冲程发动机原理,所以润滑油都是一样的。只是包装不同而已。这句话是误导人! 就摩托车的转数就汽车的高很多!用油的要球也不一样!摩托车和汽车的结构也是有差异的!
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汽车机油与摩托车机油的区别
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机油发展的历史上刚开始是没有汽车机油和摩托车机油之分的,都是一起混用的。
后来是因为环保法而改变,换挡的摩托车离合片不允许再使用石棉这种材料,日本jaso在比赛中发现大排量换挡的摩托车在使用含有磷,钼等润滑添加剂的时候,换挡时齿轮有打滑的发生,从而jaso制定了新的标准专门用于摩托车机油。关键点就在于离合方式!
而踏板车的发动机及其传动部分的结构和工作特点,决定了它和档换式机车是有根本区别的!这个区别在于离合器。
通常把换档式车的离合器称之为湿式离合,共用发动机的机油。把踏板车的“无级变速系统”称为干式离合。
档车的离合部份是和发动机“共用机油”润滑的,而无级变速器是用“齿轮油”润滑。
所以结论是:1踏板车可以使用汽车机油。2小于600排量的挂挡摩托车也可以使用汽车机油。3大于600排量的摩托车建议使用摩托车专用机油。
后来是因为环保法而改变,换挡的摩托车离合片不允许再使用石棉这种材料,日本jaso在比赛中发现大排量换挡的摩托车在使用含有磷,钼等润滑添加剂的时候,换挡时齿轮有打滑的发生,从而jaso制定了新的标准专门用于摩托车机油。关键点就在于离合方式!
而踏板车的发动机及其传动部分的结构和工作特点,决定了它和档换式机车是有根本区别的!这个区别在于离合器。
通常把换档式车的离合器称之为湿式离合,共用发动机的机油。把踏板车的“无级变速系统”称为干式离合。
档车的离合部份是和发动机“共用机油”润滑的,而无级变速器是用“齿轮油”润滑。
所以结论是:1踏板车可以使用汽车机油。2小于600排量的挂挡摩托车也可以使用汽车机油。3大于600排量的摩托车建议使用摩托车专用机油。
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差别就是:摩托车机油一般低于汽车机油标准,而达到或者接近汽车机油标注的,换个包装,价格就贵了很多!
看清楚了,国际石油协会对机油的划分,只有汽油机与柴油机之分,没有摩托车专用机油这个定义。摩托车机油这个名词是本田搞出来的,商家为了迎合消费者的心理,换个包装,摩托车专用机油就出来了,呵呵....
小车飙车?你用所谓的摩托车机油?用高档次的还行,用一般的所谓摩托专用机油,那么恭喜你,你的发动机很受伤!
不错,摩托车转速是比较高,但是活塞行程短,反之汽车转速低但活塞行程长,实际机件在机油内做功量区别并不会非常大。
我的小车与我的摩托车一直在用美孚一号5W40全合成机油(PAO基,第四类全合成)
美孚一号及一些高端机油实际性能已经超过了目前最高的SN级。
看清楚了,国际石油协会对机油的划分,只有汽油机与柴油机之分,没有摩托车专用机油这个定义。摩托车机油这个名词是本田搞出来的,商家为了迎合消费者的心理,换个包装,摩托车专用机油就出来了,呵呵....
小车飙车?你用所谓的摩托车机油?用高档次的还行,用一般的所谓摩托专用机油,那么恭喜你,你的发动机很受伤!
不错,摩托车转速是比较高,但是活塞行程短,反之汽车转速低但活塞行程长,实际机件在机油内做功量区别并不会非常大。
我的小车与我的摩托车一直在用美孚一号5W40全合成机油(PAO基,第四类全合成)
美孚一号及一些高端机油实际性能已经超过了目前最高的SN级。
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简单的说摩托车对机油的要求比较苛刻,用在汽车上面可以,但是汽车的机油不能用到摩托车上面
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