怎样调节汽车座椅
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2023-03-31 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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1、座椅前后的调节
调节座椅前后位置,使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜,达到双手转动转向盘方便敏捷,两腿伸缩自如、灵活。
其调整方法是:提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定。如下图所示
2、靠背角度的调节
调节座椅靠背的角度,使座椅靠背支撑住腰,向后靠时不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
其调整方法是:旋动座椅左侧的调节钮,根据自己的身材进行调节,最多倾斜1一2段。调整时,以背部的力量调节背倾角,调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
头枕高度的调节
为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用,应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种,手动调节式只能进行高度的单向调节,而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。头枕的调整方法并不复杂,将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可,太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好,最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕,在调整后一定要保证将头枕位置锁止,以免撞击时发生移位。
提醒:调整汽车座椅位置应在行车前进行,并检查锁紧机构是否全部锁紧,以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中,如感到座椅位置不适,应停车后再调整。
这个好像与手动自动关系不是很大,就看座椅是手动调节还是自动调节,自动调节就简单了,驾驶位座椅一般在座椅的左侧,车门边上,有调节按钮的;如果是手动调节的,前后调节一般在座椅面的前侧下部,有个扳手的,一般是扳起来后就可以把座椅前后移动了,上下的话,一般在座椅左侧后部椅背和椅面的转角出,有的是旋转的,有的有扳手上下扳的。
看你什么汽车,有些是自动,有些是手动,手动一般在座位的左下角有个调节器
调节座椅前后位置,使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜,达到双手转动转向盘方便敏捷,两腿伸缩自如、灵活。
其调整方法是:提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定。如下图所示
2、靠背角度的调节
调节座椅靠背的角度,使座椅靠背支撑住腰,向后靠时不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
其调整方法是:旋动座椅左侧的调节钮,根据自己的身材进行调节,最多倾斜1一2段。调整时,以背部的力量调节背倾角,调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
头枕高度的调节
为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用,应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种,手动调节式只能进行高度的单向调节,而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。头枕的调整方法并不复杂,将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可,太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好,最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕,在调整后一定要保证将头枕位置锁止,以免撞击时发生移位。
提醒:调整汽车座椅位置应在行车前进行,并检查锁紧机构是否全部锁紧,以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中,如感到座椅位置不适,应停车后再调整。
这个好像与手动自动关系不是很大,就看座椅是手动调节还是自动调节,自动调节就简单了,驾驶位座椅一般在座椅的左侧,车门边上,有调节按钮的;如果是手动调节的,前后调节一般在座椅面的前侧下部,有个扳手的,一般是扳起来后就可以把座椅前后移动了,上下的话,一般在座椅左侧后部椅背和椅面的转角出,有的是旋转的,有的有扳手上下扳的。
看你什么汽车,有些是自动,有些是手动,手动一般在座位的左下角有个调节器
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汽车座椅正确调整方法是什么座椅的调节可以根据自己的身高,保证右脚踩油门、刹车踏板或离合踏板到底时,双腿自然微微弯曲,座椅前后距离最合适。座椅高度调节:汽车座椅调节分为手动调节和电动调节。根据不同的车辆配置,部分车辆的座椅调节功能会有所不同。上车后,我们需要尽快调整座椅高度。很多新手司机都怕看不到车前。为了获得更多的视野,他们会将座椅高度调得更高。其实完全没有必要,因为座椅高度太高,会影响远视,比如远处的路标。对于大多数轿车和SUV来说,头顶距离车顶1-2拳(不同车型略有不同),这样就足以保证眼睛的水平高度位于车辆前挡风玻璃垂直距离的上中心。座椅前后调节:因为每个人的身材不一样,不会有最好的标准。但在调整时,一定要牢记原则:脚完全可以将离合器和刹车压到底;当你握方向盘时,你的手臂会微微弯曲。靠背角度调节:靠背角度也很大程度上影响舒适度。靠背的角度也要合理调整。根据您的驾驶喜好,靠背的角度不宜半躺或过于垂直,这样会使车身与方向盘的距离减小,在紧急情况下可能会增加安全气囊对人体的伤害。头枕高度调节:头枕高度过高,使后脑勺只能碰到头枕下缘,头枕的缓冲效果几乎无效。头枕高度过低造成的后果更严重,头部会因惯性瞬间反向撞击头枕。由于头枕高度过低,颈部会以鞭打状态撞击头枕,造成颈椎骨折的致命伤害。头枕的正确高度应与头部齐平或头枕中间的柔软部分与耳朵上边缘平行。头枕最柔软、最受保护的部位在头枕中间,在车辆受到猛烈撞击时,可以有效保护头部和颈椎。腰部支撑调节:腰部支撑调节也是越来越流行的配置。如果靠背支撑是平的,没有腰部支撑调节,长时间驾驶会感觉疲劳,所以腰部支撑调节对于经常长途驾驶的驾驶员来说非常重要。同样,不建议将腰部支撑调得太高或太低,最好适度调整。如果太高,长时间开车会伤腰。
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