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靠方向舵 从飞机爬升和下降的操作情况来看，似乎只要驾驶员踩踩脚蹬和控制一下方向舵，飞机就可以左转或右转了。但实际上比这要复杂的的多。与地上行驶的汽车相比，飞机多出来一个侧倾转动，而除非在路面倾斜的情况下，汽车自身是不会倾斜的。飞机在空中倾斜运动是自由的，驾驶杆向右转飞机向右倾斜，这时飞机的重力与地面垂直，可是机翼上的升力却是垂直于机翼的，此刻的升力不再指向地面的正上方而是指向斜上方。由于重力和升力的方向不同，它们不再互相平衡，于是就产生了一个垂直于机身指向右方的力，在这个力的作用下，飞机沿着一条圆弧向后右转
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方向舵……还有副翼……方向舵控制小幅度水平转向……而副翼通过控制飞机滚转转向……还有就是多发飞机利用左右发动机推力差转向……
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靠飞机的升力和重力的合力 飞机的副翼造成左右机翼升力差 使飞机滚转 就是倾斜 由于升力垂直于机翼 升力与重力的合力提供飞机转向的向心力
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