飞机转向是靠什么来转的
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垂直尾翼上方向舵偏转,和飞机的侧倾都可以实现转向。而侧倾是通过机翼上的副翼实现的。侧倾的同时需要适当拉杆(扬起机头)。实际飞行中,转方向舵和侧倾是同时使用的。
在驾驶舱里,转方向舵是通过脚踏板控制的,而副翼是通过向左右旋转或摆动操纵杆实现的。
在驾驶舱里,转方向舵是通过脚踏板控制的,而副翼是通过向左右旋转或摆动操纵杆实现的。
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地面前轮
空中方向舵
空中方向舵
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推荐于2016-11-21 · 知道合伙人数码行家
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飞机有两种转向方法:
1、靠垂直尾翼转向
2、机翼副翼配合水平尾翼转向 比如向左转 纯粹靠垂直尾翼转向,飞行员蹬左边的踏板,垂直尾翼向左偏转,空气经过垂直尾翼的时候吹向了左边,从而给机尾一个向右的力矩,把飞机的尾巴向右边推,这样飞机的机头就可以跟着向左转了。
操作细节:
机翼副翼配合水平尾翼转向,飞行员先将操作杆向左压,左侧机翼的副翼升起来,气流经过时偏转向上,从而给左侧机翼一个向下的力矩,于是飞机开始向左边倾斜;这时再拉操作杆,水平尾翼本来是该向上翘的,但是由于飞机向左斜过来了,这时空气经过水平尾翼的时候吹向了左边,从而给机尾一个向右的力矩,把飞机的尾巴向右边推,这样飞机的机头就可以跟着向左转了。
1、靠垂直尾翼转向
2、机翼副翼配合水平尾翼转向 比如向左转 纯粹靠垂直尾翼转向,飞行员蹬左边的踏板,垂直尾翼向左偏转,空气经过垂直尾翼的时候吹向了左边,从而给机尾一个向右的力矩,把飞机的尾巴向右边推,这样飞机的机头就可以跟着向左转了。
操作细节:
机翼副翼配合水平尾翼转向,飞行员先将操作杆向左压,左侧机翼的副翼升起来,气流经过时偏转向上,从而给左侧机翼一个向下的力矩,于是飞机开始向左边倾斜;这时再拉操作杆,水平尾翼本来是该向上翘的,但是由于飞机向左斜过来了,这时空气经过水平尾翼的时候吹向了左边,从而给机尾一个向右的力矩,把飞机的尾巴向右边推,这样飞机的机头就可以跟着向左转了。
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