我国东部地区铁路分布特点及原因
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线路密集,纵横交错,且等级较高,多为复线、电气化铁路,最近几年高铁陆续兴建,总里程已超过7000公里,里程数、运营速度和在建里程均为世界第一。
至于原因,1、东部地区地势平坦,兴建铁路成本较低。2、东部地区人口稠密,工商业发达,铁路发展动力强劲。3、国家政策鼓励,大规模固定投资效果显著。
至于原因,1、东部地区地势平坦,兴建铁路成本较低。2、东部地区人口稠密,工商业发达,铁路发展动力强劲。3、国家政策鼓励,大规模固定投资效果显著。
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