Question

科目二s弯有什么技巧？

Answer 1

1、在进入S弯以后，要注意到车头的位置，压线很大一部分就是没有观看车头或者只顾车尾了，不要靠着中间就行，车速自然也不能过快，使用1档半离合前进，中间也不能停车，前进的时候也要观察左右后视镜的情况，看车辆需要往哪边调整。

2、向左转弯的时候，则炫耀靠近右边的线，当左库角和右边的边缘线平行以后，方向往左打上一圈，同时可以微调方向盘，幅度不能大，之后的右库则反之。还有一个技巧就是看车头盖左侧1/3处，当和左右边缘线重叠以后就可以右打一圈方向盘，就能出了S弯。当车辆驶出S弯以后，车头只要对准了出口，就要回正方向盘行驶到考试区域就可以了。

科目二考试合格标准：

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

Answer 2

要练好科目二S弯，技巧是很重要的，看后视镜和地上的点很重要，决定方向盘什么时候该打。

具体步骤：

1、进入弯道前，降低车速，尽量用1挡驶入S形路，入曲线前，尽量将车身调整在左右边线的中央。

2、刚进入曲线时，尽量将车身靠近右侧边线。第一弯道是向左拐，要给左边留较大距离，进入车道保证驾驶员看到外侧的黄实线正好在两个雨刷点A、B的中间，调正方向盘，慢慢往前行驶。

3、当驾驶员看到左边车前角C与外侧黄实线重合时往左打一圈。打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合，如果有偏离就通过方向盘来加 以修正，修正方向盘的幅度在半圈内。

4、行驶至右转弯道的接连处时，将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合。

5、保持驾驶员看到左侧的黄实线在雨刷点A、B中间，可以慢慢将方向盘往右打。

6、差不多出了S弯时往右再打一点方向盘，车身尽量靠右，因为下一步是直角转弯，要使左后车轮不压直角转弯的边线。

注意事项：

1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

Answer 3

元贝驾考小编觉得科目二考试主要看两个点：车头的最右侧点和最左侧点。新规要求S弯曲线行驶需要需要挂二档行驶，更考验我们“眼疾手快”的能力。

1、进入弯道之前尽量让车身在中间位置。进入弯道后，即将进入左转弯，这时我们眼睛紧盯左侧引擎盖顶点。当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘。这时继续前进，保证左侧顶点一直对准右侧边线。

2、接着即将离开弯道，左侧顶点逐渐远离右侧边线。当它向左侧边线靠近并重合时，回正方向盘。

3、这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点。右侧顶点与左侧边线重合时，向右打一圈方向盘。继续前进，可以微调方向盘保持右侧顶点一直在边线内。

4、这时逐渐离开弯道，当车头对准出口时，回正方向盘，继续前行驶出考试区域。

Answer 4

谈到S弯道还是有技巧最重要的一个特点就是线条都非常直； 发动机盖比较长并且舱盖上有两条明显的加强筋 下面我重点说一下科目二用普桑过s弯道的技巧。

科目二过s弯道步骤图解

1. 充分利用一切可以使用的资源 包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 后视镜 舱盖加强筋 你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。

2. 入弯之前首先一点 踩点离合 将车速控制在很慢的水平 这样有助于你抬头找提示点 也可以利用这点时间很快地过一下动作要领

3. 如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向) 就要在入弯前往你的右手边移动 基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了 这点其实比较重要的 因为车子都有内轮差 也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同 后轮又是视觉死角 所以要事先留出一点距离 反过来你先入右弯 就往左手边靠过去

4.  入弯中(以进入左侧S弯为例) 入弯以后看车头左侧加强筋 当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向 要诀是手势要快 车速要慢 打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间 打好方向马上看两侧小圆镜 两边大小差不多就保持 哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向 哪里大了就往该方向压一点方向 不过幅度都很小 大概五分钟左右吧 还有就是要关注反光镜 因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离 不出意外后轮是不会压线的 就这么开

5.  开到车身比较直了 就要再看回加强筋了 当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 回到轮胎没有角度 基本上你回好方向 引擎盖就盖过黄线一点点就好了 记住 车速还是要慢!!!

6. 回好之后再看右侧加强筋 右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟 再看看两边的教练镜 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 时刻控制车速

7.  出弯后 车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了 如果前面有弯道 不要马上打 因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线 不过考场一般都很大 出去以后就是直线 有的驾校比较小 才会马上要过弯

8. 这是比较初级的方法 一般开始的时候就是这么教的 练上几次熟练之后你可以把头伸出去 观察车身和边线的距离 根据距离打方向 这时候开出来的弧线就标准多了 再后来老狙了连头都不用伸出去 其实所谓感觉就是你熟练的结果 感觉是练出来的 不是找出来的

最后再强调一下要点过s弯道车速慢是前提 一圈7分钟到一圈一刻钟是幅度 学会看反光镜修正。

Answer 5

1、 车子进入曲线行驶考场以后，在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。

2、车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过左转外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离左转外线太多，则向右调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。

3、当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋，当车头右筋与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与右转外线一直重叠，如果车头右筋超过右转外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。

4、 当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。

5、 有些考场的弯道是反“S”弯，即需先向右打方向，驶过分割线时，再向左打方向，其他内容是一样的大家留心即可。