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全新汉兰达带队 这四款热门SUV大换代

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前言：每一年，车企都会推出品牌旗下众多新款车型，但大多都是不痛不痒的年度改款车型，仅对外观细节或配置方面作出了调整，看头不大。如果是关注新车市场的话，我们适宜把目光放置那些即将换代的新车型上，无论是观感、配置或是动力系统方面都是给到更高级的享受。

奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO

新款预售价：8.69-14.59万

新车变化：外观更精致、内饰更豪华

前面提到的几款全新换代车型，官方尚未发布正式引入中国市场的消息，不确定因素较大，而接下来提到的这款全新换代车型，是离我们最近的。奇瑞全新一代瑞虎7则将于今年2月18日正式上市，目前已有预售价公布，为8.69-14.59万，并开始接受预订。

全新一代瑞虎7基本保留了上一年广州车展上展示的概念车设计，同时也是基于奇瑞全新“峰格设计理念”打造的首款SUV产品，相比现款车型确实大气不少。全新的设计手法也令全新一代瑞虎7拥有悬浮式车顶，结合较为酷炫的轮毂，侧面来看充满了运动感。而车尾的设计则与现款瑞虎8相似，贯穿式LED尾灯点亮后极具辨识度。

此外在内饰设计方面，全新一代瑞虎7环抱式科技座舱与瑞虎8同出一脉，平底式的方向盘独显运动感，12.3英寸全液晶仪表盘和12.25英寸的液晶大屏则贡献了不少科技感，同时电子挡把的设计在这个级别车型中不多见。在动力系统方面，全新一代瑞虎7搭载的是1.5T四缸发动机，匹配的是可模拟9速的CVT变速箱，而搭载1.6T四缸发动机的车型命名为瑞虎7 PRO，传动系统采用的是7速双离合变速箱，拥有更为激进的驾驶风格。

全新日产奇骏

现款售价：18.88-27.33万元

新车变化:内饰充满科技感、或搭载2.0T发动机

全新一代奇骏假想图

在国内紧凑型SUV市场中，日产奇骏占据了一定分量，其销量表现极为出色，2019年累计销量为212,629辆，稳居合资紧凑级SUV销量前三。所以，奇骏全新换代车型曝光的消息不胫而走，面对本田皓影的加入与荣放RAV4的换代，确实需要迎来换代产品以迎接全新的挑战。

目前全新一代奇骏只曝光了路试谍照，仍处于保密阶段，但隐约能看出此次换代车型的变化是巨大的。根据路试谍照来看，全新一代奇骏前脸保留了V-motion家族化设计，前格栅面积增大，而左右两侧的大灯似乎采用了分体式大灯设计，个性味十足。而在车尾设计上，新车采用了扁平化设计，尾灯造型较为常规，并采用了隐藏式排气设计。

最值得关注的其实是内饰方面，作为全新一代车型，新奇骏的内饰设计发生翻天覆地的变化，车内搭载的两块大屏幕，尺寸巨大，非常具有视觉冲击感，而中控屏幕下方的空调区域似乎用了触控操作，整体变得简洁不少。值得一提的是，全新一代奇骏还采用了电子挡把，短小精干颇为精致，预计是CVT变速箱。动力方面，或许还会用上新天籁的2.0T可变压缩比发动机，只是价格方面或许会有一定上浮，同时希望新车能赶在2020年内正式引入国内并接受预订！

全新丰田汉兰达

现款售价：23.98-32.58万元

新车变化：全面进化，基于TNGA架构打 

早在2019年4月纽约车展中，基于丰田TNGA架构进行打造的全新一代汉兰达正式发布，这是丰田的第四代汉兰达车型，在国内名气十足的它自然引起众多中国消费者的高度关注。就算国内现款广汽丰田汉兰达尚未迎来TNGA换代，但凭借其良好的口碑与超高的保值率，全年还是获得了98506台不错的销量成绩，若换代车型引入后相信会刷新销量纪录。

全新一代汉兰达的外观设计保留了现款车型魁梧的身姿，前脸的设计变得更为个性且激进，前格栅为六边形设计，上部的镀铬条镶入LOGO就与通用旗下的车型相仿。在车身尺寸方面，新车相比现款增加了60mm，引入中国市场是否会再次加长，暂时不得而知。相比前脸，新车的尾部设计就显得简约不少，与雷克萨斯的设计元素相似。

迎来全新换代车型，全新汉兰达的设计变化最让人关注，一改现款较为保守的设计风格，换上了大尺寸液晶屏和液晶仪表盘，细节上的设计也让整个座舱变得更有层次感。在北美地区，全新一代汉兰达的起售价为34600美元（折合人民币24.24万元），提供了七座和八座可选，而八座版本引入中国市场的几率极低。

在动力系统方面，新车引入中国市场后相信也与海外版存在一定差异，3.5L V6版本不会引进，2.5L混动版本应该会引入，只是价格能预想到相当不便宜，纯汽油版应该是搭载2.0T涡轮增压发动机无疑了。

全新奔驰GLA

现款售价：26.48-38.58万元

新车变化：内饰美感十足，提供性能版选择

在2019年接近尾声时，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新一代奔驰GLA，国产版新车预计在今年夏季之时实现量产并开放销售。作为豪华品牌的入门级SUV，奔驰GLA一直拥有相当不低的热度，现款售价低至26.48万元，更值得关注的是其市场优惠，临近换代目前优惠高达6万元（广州地区）。

现款奔驰GLA的外观设计缺少了阳刚气息，而新一代GLA的外观造型就变得运动不少，前脸就是奔驰GLC和A级的结合体，造型也是相当圆润，满天星的前格栅颇为抢眼。相比现款车型，新一代车型的车身尺寸有所变化，车款增加30mm，高度增加76mm，轴距也增加了30mm，内部乘坐空间变得没那么局促。新一代GLA的尾部设计个人是最为喜欢的，相比现款车型增加了不少美感，化繁为简的手法值得称赞。

最能吸引年轻消费者的变化，无疑是充满设计美感的座舱氛围了，就如奔驰A级轿车一样，全新一代奔驰GLA的内饰氛围相当具有科技感和豪华感，再配以多色的氛围灯，哪个女孩子上车之后不对车主称赞一番？

在动力系统方面，全新一代GLA提供了1.3T和2.0T两种选择，后者2.0T版本是最为推荐的，配置享受是与低配车型与众不同的，诸如双10.25英寸大连屏，此外高配车型还搭载了四驱系统。值得一提的是，全新一代GLA还有AMG性能版选择，购车预算充足不妨可以考虑考虑，0-100km/h成绩5.1秒，秒杀思域。

大咖总结

作为持币待购的一员，大咖也希望在今年能换上新车，捂着良心说换代新车是最值得考虑的，虽然市场优惠不及很多同级车型，但新鲜感是绝对爆棚的，同时汽车科技是不断进步的，换代新车能拥有更加前沿的科技享受。

以上几款全新换代车型你最期待哪一款？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。