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电动车有电却走得很慢,电动车电是满的但跑得很慢
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电动车有电跑得慢先考虑电池的问题,电池因为使用年限较久,电池虚电造成。建议先用万用表测量电池电压,在充电插头出测量,如果测出比电池伏数少,那么就说明电池有问题。
如48V电池组,测出低于48伏,并且拧动转把下降得很快,就说明电池组出现故障,需要测量每一节电池,低于12V的单节电池就需要更换了。或者说刹车太紧,导致后轮抱紧。还有转把损坏,线路磨损接触不良,拧不到最大速度等。
当然电动车跑得慢,如果不是因为电池的原因,有可能是电机霍尔线出现故障,电动车就会出现启动无力的情况,感觉动力不足,即使电动车是满电状态,也是带不动电机的,另外还有电机磁钢退磁,撑起后轮,如果转动轮胎没有阻力,特别轻松,说明电机是有问题的,需要更换或维修。
另外控制器的线路出现接触不良或进水,也会导致电动车充满电没劲跑不动的现象。初步检测:拔掉控制器与电机连接相线,相线分别是黄绿蓝,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,可能是电机霍尔损坏、电机磁钢脱落、电机线圈烧毁等。
如48V电池组,测出低于48伏,并且拧动转把下降得很快,就说明电池组出现故障,需要测量每一节电池,低于12V的单节电池就需要更换了。或者说刹车太紧,导致后轮抱紧。还有转把损坏,线路磨损接触不良,拧不到最大速度等。
当然电动车跑得慢,如果不是因为电池的原因,有可能是电机霍尔线出现故障,电动车就会出现启动无力的情况,感觉动力不足,即使电动车是满电状态,也是带不动电机的,另外还有电机磁钢退磁,撑起后轮,如果转动轮胎没有阻力,特别轻松,说明电机是有问题的,需要更换或维修。
另外控制器的线路出现接触不良或进水,也会导致电动车充满电没劲跑不动的现象。初步检测:拔掉控制器与电机连接相线,相线分别是黄绿蓝,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,可能是电机霍尔损坏、电机磁钢脱落、电机线圈烧毁等。
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