兰博基尼新旗舰Revuelto
兰博基尼新旗舰Revuelto
兰博基尼品牌首款超级运动V12混合动力跑车Revuelto作为Aventador的继任者，成为兰博基尼旗下全新一代旗舰跑车，除了家族化外观设计和楔形车身外新车首次采用了V12+电动机的插电式混合动力系统，综合功率超过1000马力。
外观方面，Revuelto采用全新设计，车头部分采用更加复杂的通风道设计，其中车头中央有一个倾斜的横向面板，此处可以产生涡流从而增加正面撞风，使得气流发生相应偏转引导至车身两侧；侧面Y字形截面的设计，将分流过来的空气很好的引导至车辆通风口内，并从内部的百叶导流板出将空气引导至车外。
LED日间行车灯呈Y字形，与内嵌设计的远近光灯组搭配，效果非常凶悍，并且延展了车头的横向效果。此外，前发动机舱盖上也采用了更加凌厉的内凹式线条设计，同时也起到了引流的作用，更好的服务车辆空气动力学效率的提升。
该车制动系统采用较为夸张的前对向十活塞、后对向四活塞的碳陶瓷刹车系统，前制动盘尺寸为410x38mm，后制动盘为390x32mm。此外Revuelto还将搭配前20英寸/后21英寸，前21英寸/后22英寸两种轮圈规格，同时均配备为新车定制开发的普利司通Potenza Sport轮胎，该轮胎除了拥有高抓地力特性外，还具有0胎压行驶功能。
内饰方面，该车为驾驶者提供极强的驾驶氛围，战斗欲十足。12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏组成三屏设计，其中的三辐式多功能方向盘设计灵感来自兰博基尼旗舰赛车“Essenza SCV12”，上面的物理旋钮可控制车辆混动化后的驾驶模式，以及部分车辆功能的调控。
该车拥有7种基础模式，分别是Recharge（充电）、Hybrid（混动）、Performance（性能）、Citta（城市）、Strada（道路）、Sport（运动）和Corsa（赛道）。通过方向盘上的旋钮调整后，将提供多达13个驾驶模式。同时，该车还搭载了全新的Dinamica Veicolo 2.0系统，该系统中包含首次应用的电动扭矩矢量控制，该功能极大的增加了车辆在过弯时灵活性，再配合后轮转向功能，使该车在高速弯、低速窄弯道、组合弯道等多状况的路面和赛道中拥有更加协调和灵活的车身反应。
Revuelto搭载6.5L自然吸气V12发动机+前2后1三台电动机组合而成的插电式混动系统，系统综合功率为1015马力；传动系统采用横置布局的8速双离合变速箱，以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统，其0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速时间不到7秒，最高时速将超过350km/h。
