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找了很久，终于找到了。自己也学习了，呵呵
深圳公交
干线（M字开头）
干线采用“线式”运输模式，即停靠沿线所有站点或喊猜帆多数站点，实现对沿途客流的集散运输模式，主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务，保障对城市客流走廊的大运量运输，同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务；
其他字头
J：观光路线
K：快车
B：支线（长线的区间线路）
N：夜巴
E：快线
E、M、B线路是从2009年开始服务的。
下面是2009-12-22的新闻
深圳公交线网发展郑雹目标是建立功能明确、层次清晰、结构合理的一体化公交网络，按照三层次公交线网功能全面梳理、进一步优化特区内公交线网结构，提高特区外公交线网覆盖率，满足市民出行需求。
三层次公交线网包括快线（E字开头）、干线（M字开头）、支线（B字开头）三种类型。快线采用“点式”运输模式，即在两点间或有限的几个站点之间，实现长距离直达运输模式，主要为城市组团间和跨组团客流提供快速运输服务；干线采用“线式”运输模式，即停靠沿线所有站点或多数站点，实现对沿途客流的集散运输模式，主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务，保障对城市客流走廊的大运量运输，同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务；支线同样兆和采用“线式”运输模式，主要为城市次支路网提供沿途集散服务，同时为轨道、快线、干线等上一层次公交线网提供客流接驳、喂给服务。
深圳公交
干线（M字开头）
干线采用“线式”运输模式，即停靠沿线所有站点或喊猜帆多数站点，实现对沿途客流的集散运输模式，主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务，保障对城市客流走廊的大运量运输，同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务；
其他字头
J：观光路线
K：快车
B：支线（长线的区间线路）
N：夜巴
E：快线
E、M、B线路是从2009年开始服务的。
下面是2009-12-22的新闻
深圳公交线网发展郑雹目标是建立功能明确、层次清晰、结构合理的一体化公交网络，按照三层次公交线网功能全面梳理、进一步优化特区内公交线网结构，提高特区外公交线网覆盖率，满足市民出行需求。
三层次公交线网包括快线（E字开头）、干线（M字开头）、支线（B字开头）三种类型。快线采用“点式”运输模式，即在两点间或有限的几个站点之间，实现长距离直达运输模式，主要为城市组团间和跨组团客流提供快速运输服务；干线采用“线式”运输模式，即停靠沿线所有站点或多数站点，实现对沿途客流的集散运输模式，主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务，保障对城市客流走廊的大运量运输，同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务；支线同样兆和采用“线式”运输模式，主要为城市次支路网提供沿途集散服务，同时为轨道、快线、干线等上一层次公交线网提供客流接驳、喂给服务。
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