【车主点评:我简直爱死了,我的英菲尼迪QX50。】
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#选车理由 我最喜欢的就是他这种小众低调的感觉,确实英菲尼迪在路上并不多见,并不像奥迪宝马那样满大街都是,然后我就比较喜欢这样的,而且日系车嘛,做工也比较精细,也比较耐用,其实挺放心的
#最满意 我觉得这辆车颜值非常高,而且动力也挺强的,主要是油耗也不是很高。
#最不满意 综合来说的话,我觉得还是比较满意的,没有什么太大的毛病,说要挑的话,那也就是这个发动机的噪音稍微有点大吧,其他的我觉得还好
#空间 这个空间还是不错的,够用完全足够了,虽然说后排中间凸起稍微有点高吧,但是我觉得我开了差不多一年了,满载的情况也真的很少,一般都做三个人,然后头部的空间其实是很大的,也挺舒服的,后备箱的空间也是挺大的,可以放很多东西
#外观 其实买它很重要的一个原因就是它的颜值真的很高,整体来说非常的硬朗,特别是从侧面看我感觉要被他迷倒的那种感觉,这个线条非常的流畅,而且又不是那种花里胡哨的设计,整体来说还非常的符合大众审美,特别是这个蓝色的很亮,在阳光照射下跑在路上非常亮眼,回头率也很高
#内饰 内饰的配置还是挺不错的,做工也比较精细,用料也挺好的,我觉得手感还是不错的,而且刚提车的时候也没什么异味,包括性也很好,这个中控显示屏虽然说两个有点多余吧,也可能是就是这种设计吧,我也还是在发现它的一些功能
#动力 2.0的动力真的是挺不错的,而且我觉得提速也挺快的,特别是起步的时候没有什么顿挫感,还是挺平顺的,然后平常加速超车什么的都没什么问题,提速这方面我觉得没有让我失望过,特别是油门一踩下去,这个速度说来就来,非常快
#操控 这个指向很明显,而且方向盘的手感很不错,挺轻的,转向也比较精准,没有什么区别,这个我挺喜欢的。而且皮质的方向盘手感是很不错的。
#舒适性 座椅的舒适性倒是挺好的,就像是个移动大沙发,但是这个悬挂的舒适性可真的是一般30多万的车悬挂座的,并不符合他的价位,我感觉还是说有点硬了,没有那么舒服
#油耗 这个油耗我觉得不能说少,但是也不能说多,只能说是不多不少吧,还是能够接受的,平均油耗9.8个油左右,因为我是经常在市区开嘛,几乎就是上下班,堵车的时候特别多,所以说平均油耗也要偏高一些
#最满意 我觉得这辆车颜值非常高,而且动力也挺强的,主要是油耗也不是很高。
#最不满意 综合来说的话,我觉得还是比较满意的,没有什么太大的毛病,说要挑的话,那也就是这个发动机的噪音稍微有点大吧,其他的我觉得还好
#空间 这个空间还是不错的,够用完全足够了,虽然说后排中间凸起稍微有点高吧,但是我觉得我开了差不多一年了,满载的情况也真的很少,一般都做三个人,然后头部的空间其实是很大的,也挺舒服的,后备箱的空间也是挺大的,可以放很多东西
#外观 其实买它很重要的一个原因就是它的颜值真的很高,整体来说非常的硬朗,特别是从侧面看我感觉要被他迷倒的那种感觉,这个线条非常的流畅,而且又不是那种花里胡哨的设计,整体来说还非常的符合大众审美,特别是这个蓝色的很亮,在阳光照射下跑在路上非常亮眼,回头率也很高
#内饰 内饰的配置还是挺不错的,做工也比较精细,用料也挺好的,我觉得手感还是不错的,而且刚提车的时候也没什么异味,包括性也很好,这个中控显示屏虽然说两个有点多余吧,也可能是就是这种设计吧,我也还是在发现它的一些功能
#动力 2.0的动力真的是挺不错的,而且我觉得提速也挺快的,特别是起步的时候没有什么顿挫感,还是挺平顺的,然后平常加速超车什么的都没什么问题,提速这方面我觉得没有让我失望过,特别是油门一踩下去,这个速度说来就来,非常快
#操控 这个指向很明显,而且方向盘的手感很不错,挺轻的,转向也比较精准,没有什么区别,这个我挺喜欢的。而且皮质的方向盘手感是很不错的。
#舒适性 座椅的舒适性倒是挺好的,就像是个移动大沙发,但是这个悬挂的舒适性可真的是一般30多万的车悬挂座的,并不符合他的价位,我感觉还是说有点硬了,没有那么舒服
#油耗 这个油耗我觉得不能说少,但是也不能说多,只能说是不多不少吧,还是能够接受的,平均油耗9.8个油左右,因为我是经常在市区开嘛,几乎就是上下班,堵车的时候特别多,所以说平均油耗也要偏高一些
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