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分析过程:从小球冲上小车,到它从小车最高点,系统水平方向动量守恒所以当小球到车最高点时,二者水平速度相等。讨论:
若小球能在最高点离开小车,则小球水平速度保持不变,跟小车的速度始终一样,所以相对于小车,小球做竖直上抛运动,最终一定能落回小车==>A错;
若小球一直未脱离小车,从冲上小车到返回小车左端,动量守恒:
m*v0=m*v+Mu <1>
根据机械能守恒:0.5m*v0^2=0.5*m*v^2+0.5*M*u^2 <2>
从上述二式解得小球离开小车时的速度v=(m-M)*v0/(m+M) <3>
==>可知离开时的小球速度与二者质量有关:
如果m=M,则根据<3>,小球返回小车左端时,对地速度v=0==>小球离开小车后做自由落体运动==>C对;
如果m<M,则根据<3>,小球返回小车左端时,对地速度v<0==>小球离开小车后具有向左的水平速度,此后只受重力所以做向左的平抛==》B对;
如果m>M,则根据<3>,小球返回小车左端时,对地速度v>0==>小球离开小车后具有向右的水平速度,此后只受重力所以做向右的平抛==>D对.
若小球能在最高点离开小车,则小球水平速度保持不变,跟小车的速度始终一样,所以相对于小车,小球做竖直上抛运动,最终一定能落回小车==>A错;
若小球一直未脱离小车,从冲上小车到返回小车左端,动量守恒:
m*v0=m*v+Mu <1>
根据机械能守恒:0.5m*v0^2=0.5*m*v^2+0.5*M*u^2 <2>
从上述二式解得小球离开小车时的速度v=(m-M)*v0/(m+M) <3>
==>可知离开时的小球速度与二者质量有关:
如果m=M,则根据<3>,小球返回小车左端时,对地速度v=0==>小球离开小车后做自由落体运动==>C对;
如果m<M,则根据<3>,小球返回小车左端时,对地速度v<0==>小球离开小车后具有向左的水平速度,此后只受重力所以做向左的平抛==》B对;
如果m>M,则根据<3>,小球返回小车左端时,对地速度v>0==>小球离开小车后具有向右的水平速度,此后只受重力所以做向右的平抛==>D对.
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设小球与圆弧离开瞬间,小球在水平方向的速度为v1,圆弧的速度为v2。
有动量守恒:mv0=mv1+Mv2,v2肯定是向右,但大小不知,所以v1的方向有可能像左,有可能为0,有可能向右
在小球没有离开圆弧之前,小球都会受到一个向左的力。你看,圆弧的初始动量为0,小球一向右运动,圆弧就会向右运动,那么圆弧就肯定会有一个冲量=Ft,所以圆弧受到一个水平向右的力,根据作用力和反作用力,小球肯定会受到一个向左的力。
另外从加速度分析也可知道它受到一个向左的力。圆弧速度开始为0,后来为v2,速度的变化就是加速度,圆弧有加速度,那么就一定有力,加速度方向与速度变化方向一致,力与加速度方向一致,所以圆弧受到的力是水平向右,那么小球就受到一个水平向左的力。
但答案B说的小球向左做平抛运动,是不是指它从进入点落下做平抛运动,如果是说从圆弧顶端那像左做平抛运动我是想不明白。
答案C,小球离开小车做自由落体运动也应该是从进入点那落下吧。
答案D,小球离开小车向右做平抛运动,当小球刚滑到顶端时,向上的速度为0,只有一个水平向右的速度,此时向右做平抛运动。
有动量守恒:mv0=mv1+Mv2,v2肯定是向右,但大小不知,所以v1的方向有可能像左,有可能为0,有可能向右
在小球没有离开圆弧之前,小球都会受到一个向左的力。你看,圆弧的初始动量为0,小球一向右运动,圆弧就会向右运动,那么圆弧就肯定会有一个冲量=Ft,所以圆弧受到一个水平向右的力,根据作用力和反作用力,小球肯定会受到一个向左的力。
另外从加速度分析也可知道它受到一个向左的力。圆弧速度开始为0,后来为v2,速度的变化就是加速度,圆弧有加速度,那么就一定有力,加速度方向与速度变化方向一致,力与加速度方向一致,所以圆弧受到的力是水平向右,那么小球就受到一个水平向左的力。
但答案B说的小球向左做平抛运动,是不是指它从进入点落下做平抛运动,如果是说从圆弧顶端那像左做平抛运动我是想不明白。
答案C,小球离开小车做自由落体运动也应该是从进入点那落下吧。
答案D,小球离开小车向右做平抛运动,当小球刚滑到顶端时,向上的速度为0,只有一个水平向右的速度,此时向右做平抛运动。
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