Question

瑞虎8实用性和良好的乘驾体验说明了它的实力，很强

Answer 1

不知不觉和虎8相处已经快一年了，在和虎子慢慢的磨合中，发现了它更多的优点， 驾驶的过程中也享受了很多的乐和便利。这是以前没有感受到的，也是我一直期盼的。 买车之后多多少少会考虑燃油性的问题，虎8的动力算比较强的，1.6T需要很大的马力带动，油耗可能会偏高，我大部分情况在城区跑，刚提车的时候油耗9.5，现在差不多9个上下波动。毕竟是中型SUV，这个油耗基本上还是可以接受的，有时候也受很多因素的影响，高速跑了几百公里之后可能油耗也会到8个油左右，所以说也不能太关注表显。驾驶过程中，给我的感觉是悬架还是偏硬的，不知道这是不是SUV的一个通病，在减速带的时候感受还是挺明显的，要是能偏舒适一点就好了。方向盘的力度偏重，开起来稳，车身不侧倾，支撑性好。除悬架减震偏硬之外，其他方面都满意，底盘高，离地间隙高，在开车过程中，通过性方面完全不用担心。这样一辆体积庞大的SUV，对女司机来说可能会觉得有点沉，操控方面也没觉得那么灵活，还是比较适合男人开。

在满大街颜色各异的车中，我最喜欢我的钛金灰，因为灰色显得更加的大气

年轻时尚的外观就是我喜欢的车型，而虎8就是这样，在10多万这个价格段位，虎8绝对是这个级别中颜值的佼佼者，也是性价比的首选

对比过很多的车，虎8在我看来是这个价格中配置最高性价比最高的一辆车了，一辆车所需要的配置可以说虎8基本上都有，像安全配置方面，虎8的刹车辅助，车身稳定控制系统可以说应有尽有，还有车内的全景天窗等等

颜值很高，侧面看着力量感十足，很养眼

犀利的LED大灯，穿透力挺不错的，日常出行没有压力

分布式排列的小雾灯

银色的镀络条装饰，挺养眼的

18寸的大轮毂，颜值在线，抓地力很强，非常的踏实稳重

说说动力，开了这么久，我还是不喜欢城区跟车，还是享受高速上那种风驰电掣的加速感，以及涡轮增压介入带来的强大推背感。不过在城区动力的平顺性也还是可以的，起步的时候没有那么迅速，但是在之后的加速过程中一点都不拖泥带水，该有的速度都会有

底盘的通过性也是比较好的，一般路段都能够驾驭，非常的好操作

一体式的尾灯

给力的瑞虎8

好看，好用

精致，养眼

贯穿式的出风口设计，颜值很高，空调效果也很棒

大屏显示也挺好的，清晰度很高

车门内侧可以放一些水杯之类的，挺方便的

车子的乘坐体验还可以，主要在于空间大，不压抑，坐在里面的第一感觉就是放松。还有空调四季调温，座椅调节，全景天窗，这些配置的存在也对乘坐体验是一个提升。

虽然悬架是硬了点，但是在乘坐的过程中感觉还是很稳的。我在开车的过程中挺稳的，坐车的人都说挺舒服的

全景倒车影像非常的实用

坐在里面，舒舒服服地享受每一次的出行

在每一段平或不平的路面，都有虎8一起通过，是我的幸运，也是享受

精致的档位杆，做工不错，很讲究

一键启动，很方便

期待我和虎8未来的精彩之旅！