吉利博越和哈弗H6哪个好
国产紧凑型SUV，我个人还是十分倾向博越的。
首先按照我一直以来的习惯，我觉得买车之前一定要去4S店去亲身试驾一下才能知道哪个更适合自己。
博越我之前试驾的时候，我发现一个小细节，就是车内的异味这方面抑制的还算不错，我一直以为是可能试驾车，厂商给的假象，但是后来私下去到店里去试了试，我发现这方面是整个吉利都做的不错的地方。H6在这方面就比较的不那么注重细节了，新车上车以后，尤其你要是选择了皮质座椅，那味道简直了。
再说车内的配置和操作上，我之前一直觉得H6在这方面做的不错，内饰整体的氛围和配置相比售价来说，都要比博越做的更值一些。但是中控的操作，让我不得不觉得，真的让我感觉就是个摆设，操作起来复杂不说，触摸屏的流畅程度特别的让人不舒服。而且现在这个社会，99%的消费者都用惯了触屏手机，这个触摸的质感，我想你只要一上手。马上就能体现出他的廉价感。
还有就是这个油耗啊，所谓的刚刚上市的1.5T的全新的发动机，通过增加了无数的省油科技在里面，宣称的是动力提升，同时减低油耗。而这种感受，我觉得只有那些之前长期驾驶老款H6的消费者才能体会到吧。但是话又说回来了，有多少车主会买完了H6，换代以后再买一辆呢？
所以如果你的购车预算只够在这个范围内挑选的话，我还是建议你选择博越吧。H6就真算了。
我倒觉得，这俩车要是让我选择的话，我会更倾向于哈弗的H6。首先我认为，这俩车在外观上，我的看法还是觉得H6更好看些。
不是说博越不好看，博越上市之初确实让我眼前一惊，有几个角度看上去是真的堪称完美。但是也因为上市时间不长，博越的变化也实属不大，要说我不看好，可能最大的原因是我看博越审美疲劳了吧。
而哈弗的H6，倒是变化挺大，请了个什么什么设计师来了以后，H6这次在外观还是内饰上，都有了很大的提升。内饰上也做了不小的升级，从原来的十分“中国风”，变成了现在“国际化”，是挺吸引消费者的。
而动力方面，虽然俩车在油耗上相比，H6要更稍稍的高一点，但是长城也算是意识到了问题的所在，也是多次升级动力总成。虽然效果不咋地吧，但是我觉得最重要的还是这种举措还是可圈可点的
就目前的情况来说，H6可以算得上是一个稳步上升型的，博越则是原地踏步型的。
要说这俩车买哪个，我觉得还是比较看好H6，最起码要真想有个质的飞跃，博越还要等几年以后的大改款才能看到。
对于这两款车来说，在现在国内市场，国产紧凑型SUV这个级别，销量都是没得说。
但是就算是H6的销量比博越好一大截，我依旧认为这不能说明什么，在我看来H6比博越差的不是一星半点。
首先我觉得博越要优于H6的就是驾驶感受，这点我还挺有体会的，之前试驾过两款车，我发现H6的人体工程学设计的简直就是个反人类。不知道是我腿短还是身材比例不协调，如果想找一个适合我腿部坐姿的，我发现扶方向盘不舒服。找一个扶方向盘舒服的，我发现我腿得窜着，总之就是找不到能够让我觉得十分舒服的坐姿。
然后就是这动力总成了，就是常说的发动机和变速箱，H6在起步阶段这1-2挡的顿挫是真的特别难受，可能这确实是国产双离合的弊病吧。当然了不是说博越的6AT，做的有多好，反正要说跟H6，那还是强不少的。动力方面，这俩车如果都选其最大排量的两驱版本的话，真是的城市、高速的综合驾驶感受没差多少。
空间配置这些，我觉得这俩车没啥区别，国产车么，都是堆配置。听着都那配置都是丰富多彩，五花八门的。但是真要是用起来，我只能说，只能靠习惯，来掩饰他的不足了。
所以综合而言，我觉得这个价位，这俩车里选择，一定是博越。一句话：千万别跟自己过不去买个开着坐着都不舒服的车。
我敢肯定，你有这种想法的时候。如果你要是跟家里人，跟朋友之间沟通，大部分的信息都会让你选H6。因为他们能说出来不少H6的优势。什么功能全，价格比博越还低，销量还特别好啊，bala，bala，bala。。。。。。。的一大堆。
但我只能告诉你，他们真的不懂什么叫汽车。首先不可否认的是H6确实在外在的方面做得十分出色。就比如说你看他内饰，各种细节的设计，让你甚至于能有一种奥迪Q7的错觉。硕宽的副驾驶出风口，电子档把，各种按钮，还有向驾驶舱倾斜的T型区。
真的如果你要是再往上看键盘侠们给你介绍这车，一定是要比博越强百倍的。但是我真心的建议你，去店里看看，座椅坐上去感受感受，车开起来感受感受，电子设备按按，扭扭的感受感受。我相信，你就知道差距在哪了。
虽然博越的内饰没有H6的内饰看上去那么的炫酷，但是他确实是实用。有些情况下，你买的设备还是要回归到用途上，才能够真正的体现它的价值。
所以多的不说，我建议你好好去终端销售店去看看真车比对比对，博越的内饰上的处理，更注重的是实用性。而H6更注重的还是怎么炫酷，怎么能拍出来好看，用图片能吸引更多的人。
2、再说车内的配置和操作上，之前一直觉得H6在这方面做的不错，内饰整体的氛围和配置相比售价来说，都要比博越做的更值一些。但是中控的操作，让我不得不觉得，真的让我感觉就是个摆设，操作起来复杂不说，触摸屏的流畅程度特别的让人不舒服。而且现在这个社会，99%的消费者都用惯了触屏手机，这个触摸的质感，我想你只要一上手。马上就能体现出他的廉价感。
3、油耗，所谓的刚刚上市的1.5T的全新的发动机，通过增加了无数的省油科技在里面，宣称的是动力提升，同时减低油耗。而这种感受，我觉得只有那些之前长期驾驶老款H6的消费者才能体会到吧。但是话又说回来了，有多少车主会买完了H6，换代以后再买一辆呢？
