Question

继续向奔驰S级靠拢，全新奔驰C还能继续同级称王吗？

Answer 1

近日，全新奔驰C级的海外路试谍照爆出，也让这台在国内市场备受关注的车型透露出更多信息。一直以来，奔驰C级在国内市场中不管是销量还是关注度都不低，而同级别车型宝马3系、奥迪A4L已经先后换代，据最新消息透露它最快将于明年正式亮相，后来者的它能否追上两位直接对手？
由于路试谍照周身布满伪装，外观暂时只能窥探出某些细节。比如在前脸部分，全新奔驰C级采用横向饰条，能有效拉宽整个前脸视觉宽度，同时隔栅中间也预留了驾驶辅助系统需要的雷达。灯组部分，新车头灯更加狭长，视觉效果更加灵动。而在车身侧侧面与尾部曝光的信息不多，不过从车尾能看到新车预计将采用全新家族式灯组设计。
不过从外媒给出的车型渲染图来看，全新奔驰C将采用不少全新奔驰S级上的设计元素，特别是在车尾部分，整体线条与布局都与新款S级保持高度相似。其实这也是近年来奔驰的常规做法，通过将高端车型的设计下放，直接提升入门车型的竞争力。
而全新奔驰C级的内饰更是佐证了这一观点，从曝光的内饰谍照来看，新车与已经公布的全新奔驰S级内饰几乎整体布局保持一直。首先是弃用目前家族式的双联屏，在中控部分则采用一块向驾驶舱靠拢的大尺寸液晶屏（搭载最新的奔驰MBUX信息娱乐系统），其下方则是触屏式的空调控制面板，仪表部分则用上一款较小的液晶显示屏。全新奔驰C级与S级上最大的差别便是空调出风口，奔驰C级依旧采用标志性的圆筒出风口设计。
此前不少人预测奔驰将在全新C级上用上如今家族式的双联屏提升内饰科技感，毕竟现款C级还是一块较小的悬浮式中控。但这次全新奔驰C直接跳过双连屏，用上全新奔驰S级上的最新内饰设计，其质感与科技感提升的确明显。不过也有网友表示，这套内饰并没有双联屏那样“惊艳”，甚至有人觉得这套内饰与丰田亚洲龙有点相似，特别是有一定倾斜角度的中控大屏。
据了解，基于MRA2后驱平台打造的全新奔驰C级将带来更充裕的内部空间，同时车型依旧会衍生出轿跑、旅行版车型，将提供丰富的车型选择。动力方面，全新奔驰C级暂未透露具体信息，国产版本预计还是以四缸机为主，海外版本将提供六缸发动机。
当全新奔驰C级的信息在网络上曝光时，不少人表示凭借这些改变似乎很难与全新宝马3系、奥迪A4L抗衡。的确，如今的宝马3系为了更迎合市场做出了一定改变，在保证一定的驾驶乐趣下，它带来了更好的舒适性、豪华感。而全新奥迪A4L则从内到外都保证了奥迪一贯的高质量“科技感”，上市不久便在市场中吸引到不小关注度。
但是，奔驰一直是玩“豪华感”的一把好手，这也是它立足市场的关键，看看全新奔驰A级、GLB，上市之初抨击它们的人不在少数，但凭借在消费者最需要的视觉豪华、触感豪华上的“精准打击”，仍然有不少人乐意为此买单。再来看看全新奔驰C级，它已经很大程度上向全新奔驰S级靠拢，也坐实了“小S”的称号，想要斩获市场份额并不困难。同时，作为同级别中最后换代的选手，它还有时间摸索该细分市场消费者需求并及时做出调整，这也是它作为后来者的优势。所以从各方面来看，即便是后来的它仍然不会出现大家所担心“疲态”，未来在与同级别车型竞争中仍然具备很大竞争力，毕竟它可算得上奔驰家族里的“当家花旦”。
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