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新款讴歌TLX能否力挽狂澜？ 动力不差，外观运动

Answer 1

说起讴歌这个品牌，在国内的位置属实有些尴尬。除了会被看成"长安王"之外，车也卖得不好，有点"铁混子"的意思。但玩笑归玩笑，讴歌虽然销量不高，但作为豪华品牌的底蕴却没有丢掉。于是讴歌痛定思痛，加油继续干。据悉，全新款的 讴歌TLX即将明年登陆国内市场。

说起讴歌TLX，可能很多人对它不太了解，但它的对标车型却是宝马3系和奥迪A4。上一款的TLX在北美市场和国内市场的销量可谓一个天一个地，但很明显讴歌并没有打算放弃国内市场，全新款的讴歌TLX将继续投放。

从外观来看，讴歌TLX的颜值绝对不低，而且还个性鲜明。五边形的中网依旧是家族的经典设计，下方的导风槽造型立体，线条勾勒清晰，而且尺寸拉伸很大，视觉效果增强，给前脸带来了很强的运动感。两侧的大灯更加狭长修身，内部的五颗透镜晶莹剔透，充斥着豪华气息。而且讴歌明显不吝啬于设计花费，仿佛要把每一处都要物尽其用。引擎盖上也出现了线条勾勒的影子，整个车头都是一件艺术品。

车身方面，讴歌TLX的风格就在于前长后短，而且腰线设计处理非常犀利，使得整款车修长运动。另外，溜背的设计也是浑然天成，过渡自然。

车尾部分，尾灯虽然没有使用流行的贯穿式设计，但"勺型"的分体式大灯独特，狭长的造型也使得后尾部视觉效果更加不错，车辆辨识度很高。双边共四出的排气口也渲染了极强的运动风格。

内饰方面，配色是颜色鲜明，性格强烈的运动风，而且红色的缝线也到处可见。中控台的造型很像高端跑车的设计，由下自上向两边散开。采用了充满科技感的悬浮屏，机械挡位也换成了按键设计。扶手箱的面积很宽大，容纳的体积也很可观。

配置方面，TLX提供无线充电功能，并且中控屏幕也支持Android Auto和Apple CarPlay系统。但日系的车机系统还是稍显落后，从预设的触控板来看，TLX好像并不支持手动触摸。

动力方面，讴歌TLX还是值得认可的。搭载了2.0T和3.0T的发动机，其中前者可以输出的最大功率为272马力，给到的最大峰值扭矩为380牛米；而3.0T的发动机预计将突破300马力，但基本不可能引进国内。

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