科鲁泽是几缸发动机
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科鲁泽使用了两款三缸发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车。这款车是三厢的,科鲁泽的定位与科鲁兹差不多。
科鲁泽的1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,这款发动机可以在5600转每分钟时爆发出最大功率,可以在2000到4000转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
1、3升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,这款发动机能在5500转每分钟时爆发出最大功率,能在1800到4400转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
科鲁泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。
科鲁泽的1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170牛米,这款发动机可以在5600转每分钟时爆发出最大功率,可以在2000到4000转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
1、3升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,这款发动机能在5500转每分钟时爆发出最大功率,能在1800到4400转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
科鲁泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。
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