国产车越卖越贵,合资车越卖越便宜,为什么会这样?
整个汽车市场里面,大致可以分为国产车、合资车以及进口车,其中绝大多数消费者,他们优先考虑的是合资车,这点也可以理解,因为国产车起步晚,技术方面对比合资车,还是存在着差距。不过随着国产车洗牌发展,大家就可以发现,现在国产车越卖越贵,合资车越卖越便宜。
国内汽车市场,国产车还是很难跟合资车进行叫板,从销量数据来看,国产车增长不错,尤其是在SUV领域,但最终对比起来,可以发现国产车能够获得如此销量,这完全是靠价格来取得的成绩,所以国产车要追赶上合资车,首先就得把价格升起来,只有价格高了,品质好了,那么国产车才算真正起来了。下面从三点来分析,为什么国产车越卖越贵,合资车越卖越便宜。
一、国产车配置越来越高,价格就越来越贵
回顾国产车早期的经营情况,可以明显发现,只要是国产品牌,它就完全是靠低价在生存,所出售的车型价格在10万元左右,很难超过15万元,在这种竞争环境里,有很多国产品牌被洗牌,比如猎豹、众泰、海马等,现在主流的国产品牌是吉利、长安、哈弗、比亚迪、红旗、奇瑞、上汽、广汽等,相比前几年还是少了很多竞争对手。为了能够更好地发展,国产品牌都在向中高端车型布局,比如吉利星越、领克05、长安UNIK、长城坦克300、红旗H9等,这些都是国产车布局中高端市场的车型,因为配置高,所以价格就会越来越高。
二、合资车竞争大,价格越卖越便宜
现在国内汽车市场,合资车主要以德系和日系为主,其它系如:美系、韩系、法系等,市场是越来越小,在合资车价格上面,可以明显感受到,美系车和韩系车价格是越来越低,法系车基本上没有市场,而德系和日系价格也降了不少(因为缺汽车芯片,现在价格回涨了一些),相对比早几年的汽车市场,合资车价格是越卖越便宜。合资品牌竞争更为激烈,美系车和韩系车竞争不过德系车和日系车,所以在价格上面只能越卖越便宜,而为了稳住销量,德系和日系车也会跟随降价,只是降价不会像美系、韩系那么明显。
三、国产车价格相对较低,并且配置高,合资车则相反
其实国产车在高价上面,一直是试探性,并没有全力往高价格发展,相对比合资车的价格还是存在差距,所以即使国产车越卖越贵,配置是越来越高,但还是比合资车便宜。合资车价格贵、配置低,所以也被国产高价格、高配置的车型竞争到,这样自然就会下探价格,避免更多的市场被国产车瓜分。
总结:国产车在向中高端市场发展,新推出的车型配置高,需要的成本也会更高,所以价格越卖越贵,而合资车本身价格就贵,配置不高加上竞争过于激烈,前有美系和韩系降价,后有国产车推出更高性价比车型,所以为了稳住市场份额,合资车就越卖越便宜。