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摩托车一般加几号的油
2个回答
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现在的摩托车,大多是加92号汽油和95号汽油,而对于绝大部分摩托车来说,是加92号及以上的汽油都行。具体使用哪种标号的汽油,要看该摩托车发动机压缩比,和说明书上的要求而定。有些摩托车的油箱或油箱盖处,也有使用汽油标号的说明。如果是机油,一般是级别在SF级以上,标号10W-40、10W-30、15W-40等的机油都可以。
汽油标号的高低并不代表油质的好坏或清洁与否,而是其所含的与抗爆性有关的辛烷值的高低。高压缩比的发动机由于相对更容易产生爆震,即活塞没有达到上止点混合气就被高压缩比引燃,所以需要含辛烷值高、抗爆性好一点的高号汽油。而压缩比没有那么高的发动机,加高号汽油就没有任何用处和好处了。甚至压缩比低的发动机,用了高号汽油还有可能会产生“滞燃”,反而影响发动机性能。
所以在选择汽油标号时,主要应该看发动机的压缩比。一般发动机压缩比在10.0:1以下的,都可以和适合使用92号的汽油,发动机压缩比在10.0:1以上的,使用95号或92号的汽油。常见的摩托车,大多是要求使用90号或92号及以上的汽油,那就是用92号和95号的汽油都可以,都可以满足发动机的使用要求。用95号汽油并不能提供更强的动力和降低油耗,所以也没有必要盲目使用高号汽油。
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摩托车加90/93的汽油皆可。
加油要本着适用的的原则。可以根据发动机的压缩比决定,压缩比9以下,90号就可以了;9.5以下。加93号的油就行。如果压缩比高,汽油标号低,容易造成爆震,对发动机造成损坏。如果压缩比低,加油的标号太高,第一,造成不必要的浪费,第二,高标号油的抗爆值高,压缩比不够的话,会造成燃烧不充分,容易产生积碳,长此下去,会加速发动机磨损。所以说,汽油本着适用的原则即可,机油高标号可以代替低标号的。
由于不同压缩比的发动机汽油的工作温度不同,对对抗爆震的要求也不同,同标号的汽油,发动机压缩比越高,越容易产生更大的爆震,所以各个发动机厂家在出厂时一般都标明了车辆的适合使用汽油标号。
一般压缩比在10:1 以下的发动机是可以用93 /92 号汽油的;一般压缩比大于10,建议还是95/97 号汽油比较合适。
高压缩比摩托车用低标号汽油,会导致标号偏低的汽油抗暴性不够,汽油燃烧不充分,致使发动机产生暴震,功率下降,油耗增加,还会造成发动机积碳过多,使摩托车故障率提高,增加用户维修费用,同时也不符合环保的宗旨。
加油要本着适用的的原则。可以根据发动机的压缩比决定,压缩比9以下,90号就可以了;9.5以下。加93号的油就行。如果压缩比高,汽油标号低,容易造成爆震,对发动机造成损坏。如果压缩比低,加油的标号太高,第一,造成不必要的浪费,第二,高标号油的抗爆值高,压缩比不够的话,会造成燃烧不充分,容易产生积碳,长此下去,会加速发动机磨损。所以说,汽油本着适用的原则即可,机油高标号可以代替低标号的。
由于不同压缩比的发动机汽油的工作温度不同,对对抗爆震的要求也不同,同标号的汽油,发动机压缩比越高,越容易产生更大的爆震,所以各个发动机厂家在出厂时一般都标明了车辆的适合使用汽油标号。
一般压缩比在10:1 以下的发动机是可以用93 /92 号汽油的;一般压缩比大于10,建议还是95/97 号汽油比较合适。
高压缩比摩托车用低标号汽油,会导致标号偏低的汽油抗暴性不够,汽油燃烧不充分,致使发动机产生暴震,功率下降,油耗增加,还会造成发动机积碳过多,使摩托车故障率提高,增加用户维修费用,同时也不符合环保的宗旨。
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