汽车皮带多少公里更换一次(汽车皮带一般多少公里更换)
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发动机皮带分为发动机正时皮带和发电机皮带。发电机皮带更换的周期一般在行驶8到10万公里左右,在临近更换周期前后,要定期检查皮带的状况;发动机正时皮带的更换周期一般为6到10万公里左右,不同品牌车型,更换周期可能会稍有不同,建议严格按照保养手册中的规定进行定期更换。
发电机皮带如果检查有问题的话,一定要及时更换。因为发电机皮带是发动机外挂设备的驱动皮带,它一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵,水泵等进行工作。如果发电机皮带断了,后果很严重,不仅影响行驶安全性,也会导致车辆抛锚。
发动机正时皮带一定要严格按照保养手册中的更换周期进行更换。因为正时皮带断了的话,车辆无法启动,发动机无法正常运行。只能拨打救援电话,将车拖到维修机构,做进一步的检查,确定损伤的原件并予以更换。一般最少会更换正时皮带一套,严重的还需要对发动机进行大修。
发电机皮带如果检查有问题的话,一定要及时更换。因为发电机皮带是发动机外挂设备的驱动皮带,它一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵,水泵等进行工作。如果发电机皮带断了,后果很严重,不仅影响行驶安全性,也会导致车辆抛锚。
发动机正时皮带一定要严格按照保养手册中的更换周期进行更换。因为正时皮带断了的话,车辆无法启动,发动机无法正常运行。只能拨打救援电话,将车拖到维修机构,做进一步的检查,确定损伤的原件并予以更换。一般最少会更换正时皮带一套,严重的还需要对发动机进行大修。
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