Question

坦克的什么装置是其动力源?

Answer 1

动力装置是坦克的动力来源，由大功率发动机及其辅助系统组成。

坦克发动机主要有两种，一是高性能柴油机，二是燃气轮机。前者用的最多，后者只是用在美国M1和俄罗斯T一80坦克上。两者的工作原理、部件组成及输出特性是不同的。但就其能量的转换原理来说，两者是一样的，都是由燃料燃烧产生的热能转变为动力输出轴旋转的机械能。

坦克总体结构

坦克是一个复杂的战斗机器。操纵部分（驾驶室）通常位于坦克前部，内有操纵机构、检测仪表、驾驶椅等；它的驾驶室位于前部，战斗部分位于中部，炮塔就在这里。炮塔上装有一门火炮，并且安装了高射机枪。坦克的后部装有发动机。坦克里一般配置四个乘员，包括驾驶员、车长、炮长和装填手。

现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。按主要部件的安装部位，T-62主战坦克开始采用滑膛炮，发射尾翼稳定炮弹；“酋长”坦克为了控制车高，驾驶员呈半仰卧状态操纵车辆；通常划分为操纵、战斗、动力—传动和行动4个部分。

Answer 2

坦克的发动机是它的动力源。

坦克自诞生到今天，走过了将近一个世纪的路程，作为坦克的心脏，坦克发动机的发展经历了“汽油机化”、“柴油机化”、“柴燃相争”三个发展阶段。与汽车、火车一样，坦克也是机械驱动行走装置，只不过它是军事用途的。

坦克的发动机特点：

99改坦克的出口审批即将结束。2022年将完成125毫米炮射反装甲导弹(gun launched ATM)的最后测试，该导弹射程5.5公里，99改坦克的总重量超过55吨，这款坦克还换装了2.5代热成像观瞄系统。汉和称，来自法国泰勒斯公司（THALAS）的消息称，该公司帮助中国改良熟成像技术。

Answer 3

坦克的发动机是其动力源。早期坦克发动机多为汽油机，但因为汽油易燃，对坦克乘员很危险，二战之后的坦克发动机都不再使用汽油机，主要是用柴油机，一方面比较安全，另一方面更省油。但美国的M1主战坦克、俄罗斯的T-80主战坦克的一些型号发动机使用燃气轮机，优点是体积小，单位功率大，缺点是费油。

Answer 4

坦.克的( 动力)装置是其动力源，有“坦.克心脏”之称，由发动机及辅助系统组成。