民航飞机的发动机属于哪种类型?
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现在民航运输机使用最多的是喷气式涡轮风扇发动机。
目前在使用的飞机发动机主要有:
活塞螺旋桨发动机:
也就是二战以前老式飞机的发动机,依靠活塞通过曲轴带动螺旋桨旋转,也无法达到超音速。现在已经基本绝迹了。只有极个别民用小型飞机使用。这种发动机使用航空汽油,成本最低。
涡轮喷气发动机:
最早期的喷气发动机,比较费油,现在基本不使用了。(航空煤油为燃料)
喷气式涡轮风扇发动机:
属于喷气式发动机的一种,是从涡轮喷气发动机发展而来的,比涡轮喷气发动机省油。现在绝大多数军用和民用的飞机都在使用。就是民航客机最常见的发动机。(航空煤油为燃料)
涡轮螺旋桨发动机:
也是从涡轮喷气发动机发展而来的,喷气的能量不直接推动飞机,而是用来驱动螺旋桨,拉动飞机前进。比前两种发动机都省油,但速度比较慢,无法达到超音速。一些不追求速度的中小型军用运输机和民航通用机经常使用。
北京策达鼎略科技
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活塞式发动机(一般用于小型飞机,比如运动飞机,时能用于低速,高实时螺旋桨尖端回有激波阻力)涡轮螺旋桨发动机(省油,但是只能用于低速(原因和活塞式一样)一般用于短程干线客机),涡轮喷气式发动机(费油,但是高速推力大),涡轮风扇发动机(综合涡桨...
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