舟山港的简介
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舟山口岸是以海港为主体的对外开放口岸。口岸的开放始于1981年5月,经国务院、中央军委批准嵊泗县绿华山和普陀区黄兴岛为外轮海产品交货锚地,同时开放沈家门港为国轮外贸运输港;1987年4月1日,经国务院、中央军委批准舟山港正式对外开放,其中沈家门、老塘山为对外开放作业区,定海港仅限于对国轮开放。经过二十年的发展,舟山市已形成了以舟山港沈家门、老塘山、定海三个作业区为中心,功能各异、相互配套的口岸开放基本格局。一类口岸主要布局为:老塘山作业区,现已建成老塘山2.5万吨级和1.5万吨级多功能码头各1座,主要通关集装箱和水水中转货物。沈家门作业区,已建成沈家门墩头2 000吨级码头1座,主要通关各类件什杂货。嵊泗的嵊山、泗礁、大洋;岱山高亭;普陀的桃花六横为5个二类口岸,达到了各县区都有开放口岸的目标。并先后开放了马峙、黄兴、绿华山、点灯山、野鸭山、普陀山、虾峙门7个外轮锚地。
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