怠速抖动热车不好启动
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2019-01-07 · 途虎养车，让养车更易懂
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第一：积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。
第二：喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。
第三：燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。
第四：水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。
第五：高压包故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。
第六：氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。
第二：喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。
第三：燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。
第四：水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。
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如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:
在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。
喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳
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