汽车带有GT的车型是什么意思？
其实，“GT”的全称是“Gran Turismo”是“伟大的旅行”。由此可以看出，最早的“GT”车是为了旅行而打造的，为了使旅行更加的舒适，更加的有保障。因此，这种车型必须还要满足三点需求：跑得快、坐得舒服、特别耐用。世界上第一辆能称之为“GT”跑车的是阿尔法·罗密欧1929年的6C 1750GT，之后又获得了无数的荣誉，开启了“GT”跑车的先河，被写进了汽车发展史。
根据现代汽车行业的发展，“GT”又有了全新的诠释，G代表长工夫高速运转，T代表超卓机能，所以多半平易近用跑车都是GT 机能。再初等一点，可以或许接近比赛的前面加R，比如日产GTR，再牛逼一点就是GR，最顶级的就一个字母R，比如阿斯顿马丁 DB R。
当然，也有局部车型抱了“GT”的大腿，其实它们在峻厉意义上其实不算真实的“GT”跑车。比如别克英朗GT、名爵GT等等，这些车可以或许切当比通俗买菜车略微运动一点点，然则远远达不到GT的规范。
Grand Tour可以翻译成“盛大的旅行”，指的是文艺复兴时期之后，欧洲贵族子弟乘坐马车进行的一种长途旅行，尤其盛行于18世纪的英国。接受过牛津大学或剑桥大学教育的英国贵族子弟，前往欧洲大陆寻求艺术、文化和西方文明的根源。一次Grand Tour可能会持续几个月甚至几年，通常有博学的向导或导师陪伴。
最常见的Grand Tour路线开始于英国的多佛，然后渡过英吉利海峡到达法国的加来，之后前往巴黎。离开巴黎之后，前往瑞士的日内瓦或洛桑。之后翻越阿尔卑斯山，去到意大利的都灵，然后前往佛罗伦萨，罗马，博洛尼亚和威尼斯。之后再次穿越阿尔卑斯山，向北前往说德语的欧洲地区。首先去到因斯布鲁克，然后前往维也纳、慕尼黑、海德堡、德累斯顿、柏林。之后去到荷兰，然后穿越海峡返回英国。
到了现代，Grand Tour更多地指长时间的长途旅行，途中欣赏优美的自然风光，感受具有历史性或文化性的人文景观，GT车型就是用作Grand Tour的汽车。“GT”源自意大利语“Gran Turismo”，翻译成英语就是“Grand Tourer”。从20世纪20年代开始，阿尔法·罗密欧、法拉利、蓝旗亚等意大利汽车厂商开始制造GT车型。
Turismo，英文翻译为Grand
Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand
Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。
远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand
Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand
Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。
在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。
FIA
GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA
GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。
GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA
GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand
Touring组和400至470匹马力的Series
Grand
Touring组（N-GT）。
GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是可以长时间高速行驶的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车。它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形——双门四座(2+2)硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门四座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612。
GT一词为英文Grand
Touring
(或拉丁文
Grand
Turismo
)
的缩写，这样的冠事起源於60年代末、70年代初期，虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款，不过，由于早期的机械耐用度普遍不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足，所以在当时。能够拿来进行长时间行使的高性能车款可以说是少之又少。也因此。当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂，在引擎工程有所突破之际。推出新款的高性能轿跑时，便打著Grand
Touring这样的旗号。藉著长途旅行这样的意义投影，标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性。
而为了呼应Grand
Touring的口号，除了长途的耐用能力外所谓的GT车款还必须有著以下的几项特色：
1.
首先，这是最重要的一点，性能必须非常优异。
2.
为了表现追求自由、不受束缚的精神，车型必须是双门的配置。
3.
为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或2+2的规划。
4.为了让驾驶人以一种享受的心情驾驶车辆，车室内装必需豪华而舒适。
当然，时至今日从长途耐用度的角度来看，当初GT的起源目的已经没有存在的意义了，不过，所谓的GT称谓；在发展了三十多年以后，已经成为这种拥有独特外形（双门四座2+2硬顶掀背）高性能跑车的尊称与荣耀。
纵观GT车的发展史，有许多著名的车企都用过GT这个称谓，如阿尔法·罗密欧GT，日产GT，宾利欧陆GT等等。为什么有这么多酷炫屌炸天的车型都喜欢用GT呢？
