Question

与众不同的亚洲龙，让我的用车相当满意

Answer 1

人的生活条件高了，需求就越来越高了，之前开的是一款小型的丰田车，平常只是起到了代步用，近几年手里攒了些积蓄，又想换个B级车了。B级车里有很多牌子，但是一直觉得丰田这个品牌还是能开的住的，经过对比，最终选择了一汽丰田的亚洲龙，亚洲龙是接替了一汽丰田皇冠的位置，其实皇冠这个车型是非常经典的，如果停产的话确实有些可惜了。亚洲龙这款车是一汽丰田TNGA旗舰车型，在北美有着优秀的口碑和销量，亚洲龙的悬架结构、布置形式以及材质都与雷克萨斯ES保持着一致，连2875毫米的轴距长度都完全相同。看车时曾经试驾过亚洲龙，起步时感觉很稳，只要舍得给点油，轻松开出推背感。

亚洲龙的外观设计也是非常吸引人的，整体的车身线条非常流畅，凸起的腰线从前致后慢慢上扬。智美双极亚洲龙，不仅有着尖端的潮流，而且有着完美匠心体验。硕大的进气格栅，显得车头激进又霸气。

车身质感很强，霸气十足，在线条设计上，设计师花费了大的心思，使得车身给人一种极强的力量感。整个前脸造型十分激进，透露出一种凶狠、霸气，带给人极强的视觉冲击力。

自适应LED大灯 给前脸锦上添花

后身时尚的一体灯，后身不再像以前的车那么圆润，非常的有层次感，很时尚漂亮。下面外露的烟筒也很协调，没有突兀感。

侧面线条很优秀，腰线刻画的立体感十足，富有光影变幻效果。亚洲龙整体造车重心比较低矮一些，很好的传承了ES的精髓，稳重大气的氛围十足的新鲜感。

亚洲龙内饰设计一贯的稳重作风，多功能皮质方向盘摸起来手感很好、操控起来很方便。方向盘打起转向几乎无虚位、指哪打哪。内饰设计总体大气上档次，商务范十足。

将近3米的轴距直接可以蹲坐后排，空间非常给力，储物空间也很合理，宽大的皮质座椅坐着很舒服，后排配备了独立的出风口，用时还配备了充电接口，从这可以看出来亚洲龙的设计非常用心。

油耗方面确实值得骄傲，我的汽油版亚洲龙油耗虽说没有混动的低，但是也差不多。我的油耗平均是百公里八个油左右，自我感觉这油耗还可以了。动力方面也不错，完全可以满足日常使用。

亚洲龙对于行车安全还是比较注重的，其所配备的安全配置相当丰富。全系标配十安全气囊，全车雷达、360全景影像以及胎压监测等功能，很大程度上保障了驾驶员的安全行驶。其次，亚洲龙还配备了车辆稳重辅助系统、车道偏离预警以及并线辅助等功能，在日常行车过程中，可以时刻提醒驾驶员开车的正确行车方向以及方式，亚洲龙不仅好看、好开而且十分安全，总体对它非常满意。