乘用化皮卡的首选,长城炮乘用版给我带来舒适体验!

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2020-05-29 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在国内汽车市场中,除了我们较为熟悉的轿车SUV及MPV车型之外,还有一类车型深受部分消费者喜爱,那就是皮卡。而在很多人眼里看来,皮卡只不过是拉货的工具车,具有皮实耐用的特点,并且外观设计也非常霸气威猛。对于了解国产皮卡的人应该都知道,长城汽车在皮卡领域的表现也相当出色,甚至可以说占据着绝对的主导地位。随着乘用化皮卡发展现在皮卡的做工品质都突飞猛进朝着舒适度发展。我受于限牌的政策当时买车的时候就想买台乘用皮卡,毕竟不限牌实用性还高,看中了长城炮乘用版,感觉整体的性价比挺高的,下面跟大家简答聊聊。
前脸的设计有着很高的辨识度,粗壮的镀铬装饰条让整体显得非常大气,倒梯形的设计很有硬派的感觉。
相比前脸的硬派霸气,在车身侧面,长城炮并没有用硬朗的线条,反而使用了光滑的曲面设计。
乘用炮的尾部比较有质感的一个设计就是,长城炮尾门开启是带有阻尼的,作为一台乘用皮卡,尾门始终在保持最大的优雅缓缓降下。
多幅轮毂非常粗壮,让整体显得非常硬派。
全LED大灯的配置,这在皮卡上也是头一回见。
座椅填充厚实,比较软,而且主副驾驶还有电动调节。
而在动力方面,长城炮配备了ZF的8速手自一体变速箱搭配长城当家的2.0 L涡轮增压发动机,这套动力基本上水准能够达到哈弗H9水平。
在配置方面,语音控制、手机互联、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车功能,方向盘力度调节、自动空调、后排空调出风口、后排220V电源插座和前后共3个USB接口等配置,在这台大皮卡上都有配备。完全就是一款轿车的配置。
虽然是仿木纹的装饰,但看起来还是挺有质感的
简单分享一下它的驾驶感受,作为一款大尺寸的皮卡开起来并不会感觉到笨重,整体开着非常的轻盈。得益于来自采埃孚的8AT变速箱的大齿比和高档位绵密齿比,长城炮既有着非常充沛的起步扭矩,还有着平滑顺畅的换挡感受。
后排空间也非常宽敞,特别是腿部不仅地板平整而且有很大的间距。
没想到不到15万就能买到这样一款性价比非常高的车型,我还是非常满意的,随着皮卡的解禁现在越来越多的人和我一样选择了乘用化皮卡,最近我发现我们小区都有两台长城炮了。
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2020-08-19 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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北京万通汽车学校隶属于新华教育集团,办学32年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才,入校即签订就业协议,毕业包分配工作,后期创业提供帮扶。
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从外观上看,长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅,三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力,搭配宽大粗壮的前保险杠,可以说是一身的“腱子肉”,使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸,长城炮乘用皮卡更具辨识度。

值得一提的是,长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型,并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。比之猛禽等国际化皮卡也丝毫不差。

长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性,SUV的越野性,旅行车的休闲性,还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车,是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选。

除此之外,长城炮(参数|图片)系列基于全新P71平台打造,该平台基于非承载底盘打造,在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现,可满足欧盟五星碰撞法规,具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型,加之其搭载的全新智能网联系统,可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。
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