雪铁龙C4L1.6T的发动机烧机油
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雪铁龙C4L烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等
以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的
形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等
以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的
形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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车子是1。6T的,才七万公里,现在估计一千公里要烧一升机油,不冒篮烟,机油磨损到那里了?看论坛上都是换气门油封,想问一下换气门油封是不是问题所在,能不能不再烧机油?谢谢!另外提醒一下这车谁买谁后悔,欲哭无泪啊!车子是1。6T的,才七万公里,现在估计一千公里要烧一升机油,不冒篮烟,机油磨损到那里了?看论坛上都是换气门油封,想问一下换气门油封是不是问题所在,能不能不再烧机油?谢谢!另外提醒一下这车谁买谁后悔,欲哭无泪啊! 加的什么机油,我的快9W公里了,没有烧机油的现象,7500公里首保养,加3.7升左右,到中线,下次保养的时候比下限多一点,换高温剪切值HTHS高一点的机油,3.2以上的一般不会烧机油 烧的有点早啊 继续想开,建议好好整整 这车随着里程增加都会烧机油 哪个车不烧机油 有什么好后悔的呢我的6T3年整一点毛病都没有自己说自己的车不好不是打自己脸吗 我比你的好,2500公里加半升,目前公里数8.7万公里。 @2019
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