还是大黄蜂好一些
大黄蜂
直线最高时速 216km/h
0-100km/h加速用时 1.502S
0-180km/h加速用时 3.236S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M
车身重量 1288kg
最小转弯半径 3.71M
高速转弯半径 7.77M
转向失控速度 187km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7651N
小喷持续时间 0.63S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S
N2O喷射动力(组队) 7650.8N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S
极光
直线最高时速 213 km/h
0 - 100km/h加速用时 1.582 S
0 - 180km/h加速用时 3.828 S
车身尺寸 1.62×0.93×0.40 M
车身重量 1176 KG
最小转弯半径 3.71 M
高速转弯半径 7.77 M
转向失控速度 187 KM/H
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7527N
小喷持续时间 0.63S
N20喷射动力(单人) 7650.8N
N20喷射持续时间(单人) 3.00S
N20喷射动力(组队) 8021N
N20喷射持续时间(组队) 4S
N20集气系数 3.5
黄蜂还占一个优势是B车里所没有的,就是黄蜂的集气系数只和一般A车集气系数差一点
所有的B车集气大约都是3.5,只有黄蜂是3.6,一辆A好像是3.65。这个黄蜂占了很大优势。
黄蜂口碑很好,10个人里能有8个人说黄蜂好,2个人说K24好,一般速度快的车漂移都不是的别好,想剃刀那种漂移车速度也不快(开的人现在也不多了)大众的飞车漂移都是中等水平,用个一般漂移的车和别人比不吃亏,差不了多少。
新出的火箭只和黄蜂速度差1,不太肯定性能。
Q吧也不错,这辆车口碑要比黄蜂好,不太好看但是小巧,好过近道,漂移抢位之类的速度也不慢,楼主可以考虑。
建议楼主千万不要买卓越,以前确实是王者之王(B车里的),但是现在更改数据了,速度大打折扣。(它也只是旧时代的B车之王,现在已经被黄蜂占据)
许多人还说Q吧可以披靡B车之王,这个可以肯定。竟有人出口Q吧是唯一一个可以和雷诺抗衡的了(累诺是A车Q吧是肯定比不上的,那只是她太热衷Q吧了)
建议楼主在Q吧,黄蜂里考虑(K24,火箭也算在内吧)
-------------------------------大黄蜂-------------------大Q吧
直线最高时速 216km/h 213 km/h
0-100km/h加速用时 1.502S 1.613 S
0-180km/h加速用时 3.236S 3.819 S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M 1.48×0.81×0.52M
车身重量 1288kg 1344 kg
最小转弯半径 3.71M 3.71 M
高速转弯半径 7.77M 7.77 M
转向失控速度 187km/h 187 km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6 2.8
漂移转向系数 3.1 3.1
小喷动力 7651N 7404 N
小喷持续时间 0.63S 0.65 S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N 7527.4 N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S 3.20 S
N2O喷射动力(组队) 7650.8N 7774.2 N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S 4.1 S
N2O集气系数 3.6 3.5
天使之翼不错,是后起之秀,有绝对优势替代黄蜂这个B车之王的名号。
我虽然是开黄蜂的但是我个人认为天使之翼,它们俩速度一样,都是216(天使之翼是难得一见的速度车)。
既然速度一样就看稳不稳,漂移哪个好,天使之翼的漂移已经像介绍剃刀那样介绍自己了,那就一定要比黄蜂漂移好了。
再说稳的问题,黄蜂是B车里难得一见的最!!不稳的车。天使之翼当然比他稳了,而且我买了天使之翼的朋友都说天使之翼的稳定性貌似剃刀(剃刀的稳定性在所有赛车里都是数一数二的)要买黄蜂必须多加悬挂。
但是三项出稳定性我不知道其他天使之翼已经占全两项了。
所以我建议天使之翼,前途走势很大的。
0 - 100km/h加速用时
0 - 180km/h加速用时
车身尺寸
车身重量
最小转弯半径
高速转弯半径
转向失控速度
漂移滑动摩擦系数
漂移转向系数
小喷动力
小喷持续时间
N20喷射动力(单人)
N20喷射持续时间(单人
N20喷射动力(组队)
N20喷射持续时间(组队)
N20集气系数
213 km/h
1.613 S
3.819 S
1.48×0.81×0.52M
1344 kg
3.71 M
7.77 M
187 km/h
2.8
3.1
7404 N
0.65 S
7527.4 N
3.20 S
7774.2 N
4.1 S
3.5
【大Q吧】线条简洁,造型独特。以其小巧的车身和鲜明的色彩展现在世人面前,让人眼前一亮。车型轻便却不失稳定的抓地力,虽小巧却不乏动力,直线的迅猛出击常使队手防不胜防,灵巧的过弯在狭窄的弯道上更是占据上风。
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