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其实是有离合器的，不过这个离合不是汽车上的那种压片式的，是张紧式的。
转速低两个摩擦片接触不到外壳，动力不能传递。转速高，因为离心作用使摩擦片向外甩，接触到外壳，动力就可以传递了。
转速低两个摩擦片接触不到外壳，动力不能传递。转速高，因为离心作用使摩擦片向外甩，接触到外壳，动力就可以传递了。
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没有离合器，是CVT无级变速的。如果下坡时不加油门很快，你可以在下坡时稍微加一点油让车处于发动机驱动状态，我试过这样下坡会慢点。
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没有离合器，是无极变速的，不加油门就跑得快，你可以调节提速螺丝，降低提速到需要拉动油门才有反应的阶段。
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没有离合器，不加油门跑的快是因为惯性
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