求翻译,谢谢!!

AUnitedAutoWorkersstudyconcludesthatforeveryassemblylinejobataUnitedStates-ownedcarfa... A United Auto Workers study concludes that for every assembly line job at a United States-owned car factory in the United States, 13 other jobs are created outside the plant and benefit the U.S. economy. In contrast, for every job in a newly built Japanese plant, only three out of four new jobs are created 展开
402533205
2014-02-08 · 超过18用户采纳过TA的回答
知道答主
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联合汽车工人工会的研究结论是,在美国的一家独资汽车厂里,每个流水线工作岗位能多创造出13个车间外工作岗位,这有利于美国经济。相比之下,每个新落成的日本工厂中的工作岗位,只创造了四分之三新的就业
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qindajiafeeccc
2014-02-09 · TA获得超过1.9万个赞
知道大有可为答主
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一项美国汽车工人的研究得出结论,对于美国的一家美资汽车厂来说,每一个组装生产线的工作岗位能在厂外创造13个其他工作岗位,从而有益于美国经济。与此相反,对于一家新建的日本工厂来说,每个工作岗位只能创造3/4个新工作岗位。
追问
每一个组装生产线的工作岗位能在厂外创造13个其他工作岗位是什么意思?如果你明白,请给于解释。谢谢!
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汉德萨姆盖
2014-02-08 · TA获得超过4647个赞
知道小有建树答主
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一项关于美国汽车工人的研究表明,在美国国有汽车工厂里,每个组装流水线的工作,会提供13个其他领域的工作机会,进而让美国经济受益。与此形成对比的是,在日本工厂每建立一个工作岗位,只能创造3/4的新的工作机会。
追问
什么叫做每个组装流水线的工作,会提供13个其他领域的工作机会。你明白这句话的意思吗?
追答
汽车基本上都是流水线生产,生产完之后,会有包装、营销、宣传等后续工作,而这些工作全部是在流水线生产汽车这个工作的基础上产生的,大概是这个意思
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siiiiiiixD
2014-02-08
知道答主
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美国汽车工人的一项研究得出结论,每在曼联States-owned汽车厂装配线工作在美国,创建其他工作外的工厂和美国经济受益。相比之下,每一个工作在新建的日本核电站,只有四分之三的创建新的就业机会。
追问
很明显你的翻译不太对啊
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