Question

二号坦克的特殊改型

Answer 1

二号坦克的第3系列是专用型，包括“山猫”侦察坦克和二号喷火坦克。
喷火坦克A/B型：
1940年，二号喷火坦克诞生，它不是从普通坦克底盘改装，而是专门设计的原创车辆（因为LaS 138H样车原本就是有2种发展方向），因此拥有独立的制式武器编号Sd.Kfz.122。底盘和LaS 138H样车为基础采用扭杆悬挂，外形与D/E型类似但是车体两侧加装压缩助燃气体箱，每侧翼子板前部装有小型喷火炮塔（共2个），可以遥控操作。车长位于六角型主炮塔内，炮塔上只有一挺MG34机枪。
为对应D/E型，二号喷火坦克分为A/B型在1940年1月至1942年3月生产了112辆，后来将所有43辆D/E型也改装成喷火坦克。它作为珍贵的特种车辆只配发到军直属喷火坦克营。
VK1303/二号L型“山猫”：
所有二号系列的量产终于在L型划上句号。
时值1942年，德国武器局仍十分顽固的坚持发展二号坦克，L型的开发与H型同步，所以也是以G型为基础设计。但是最后到了样车阶段却改用M型底盘而成为VK1303，这辆样车拥有全新的大型炮塔，一门KWK 38型20毫米机关炮装在大型防盾上。
VK1303经过进一步改进而作为L型于1943年9月投入量产。L型的乘员增加至4人，后期换用更强的KWK 39型60倍口径20毫米火炮。它被称为“山猫”(Luchs)并拥有独立的制式武器编号Sd.Kfz.123。
L型“山猫”获得了使用单位的一致好评，军方于是签发了800辆的订单，由奥格斯堡-纽伦堡机械公司和亨舍尔公司生产。但由于当时轻型坦克已没有生产优先权，所以从1939年9月至1944年1月只能见缝插针地制造了104辆（有资料说是133辆），底盘编号200101－200200。军方终于忍无可忍下令停产。
奥格斯堡-纽伦堡机械公司发展了他的底盘和戴姆勒－奔驰公司的上层结构和炮塔。山猫的一个改进修改了悬挂系统和车体的VK901（G型）。他由180马力的迈巴赫HL66P型6缸发动机和ZFAphonSSG48变速箱提供动力。山猫重13吨，能在公路上行驶290公里。由指挥官、炮手、驾驶员和无线电操作员4人操作山猫。通讯系统由FuG12MW型接收器和80瓦的发射设备组成。成员之间的通讯是使用内部通讯系统。
山猫这种轻型侦察坦克被部署在东西线一直服役到战争结束。它装备了国防军和武装党卫军的装甲侦察营（侦察分队）。西线的第116装甲师，东线的第3和第6装甲师都有报告使用了这种装备。武装党卫军的第3骷髅师和第5维京师在东线也使用了山猫。发到东线的山猫都在车体前部安装了附加的前装甲板以提供额外的保护。还有一小部分安装了无线电设备和天线以作为侦察通讯车辆。山猫最后安装了（山猫50毫米）39型50毫米60倍径坦克炮（VK1602美洲狮），但是也生产了一种安装了38型20毫米55倍径加农坦克炮（射速达到每分钟420～480发）的变形体。20毫米加农炮安装了TZF6型光学瞄准镜。也有不确定的报告说有31辆山猫使用了开放式的炮塔用于安装39型50毫米60倍径坦克炮，在1943年后期进入部队。也有计划是制造一种回收车辆－山猫维修坦克，但它们是从来没有实现。和山猫维修坦克一样也提出过在延长其底盘后改装成的山猫防空坦克（VK1305），安装20毫米四联装高炮或者36型37毫米高炮，这个项目同样也从来没有实现过。