捷豹路虎销量大涨，背后是何因素在推动？
七折豹，八折虎，这个口号可不是瞎喊的，虽然每次的捷豹路虎在发布会上都说自己没有下降，但是到底是不是触底反弹，又或者是打折促销，这都有待考究，目前以价换量这个词语出现在捷豹路虎上面，更为贴切一些，6.5折、7折的优惠，百分之三十至百分之三十五的优惠力度，这怎么可能不让捷豹路虎的销量往上走一走。
BBA是国内数得上的豪车，但是也有些口号说，除了BBA其他的都不是豪车，像捷豹路虎这样的二线品牌，能做成这样已经非常好了，但是如果你细看它前几年的成绩，可能还没有一些自主品牌做得好。能得到如今这样的成绩，和中国市场分不开，但是也不得不说的是，以量换价的这个手段确实救活了这辆车，这种套路也算是在给，7月份新出的新一代卫士铺路，都是同品牌的汽车，一个车销量高了，也会带动新一代卫士，目前新一代卫士是加价才能买到的，是很多年轻人比较期待的车型之一。
面对这种以价换购的形式出现，其实很多中国的老司机并不愿意去购买，但是不免有些不属于老司机的年轻人，都有一种开捷豹路虎的梦，虽然明知道价格优惠力度大，可能会影响汽车中的地位，但是还是毅然决然的选择了优惠后的路虎，不过车确实不错，这样在没有降价之前就购买路虎的司机，就有点难受了，买的时候挺贵，等到出了新款了怎么反而还便宜了，这就是标价还是这么高，都是优惠活动力度大。
这样老司机和老主顾也不会有太大的情绪波动，降价就意味着得罪老客户，这是肯定的，谁不希望自己买的汽车，价格越来越高，性能越来越好，自己的汽车成为经典中的经典，现在好了，没成为经典，二手车保值率还下降了，这就没地说理去了。
