宝马纯电动汽车?iX3!45分钟电量从0到80!来领略

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2020-10-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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自主品牌在国内新能源汽车市场占据绝对优势地位,车型多、型号齐全、价格低廉,任何消费者都可以选择适合自己的车型,但看看奢侈品牌,它们在中国的电气化发展并没有那么快,在此之前,奥迪在中国推出了e-tron,奔驰推出了EQC,9月13日,宝马iX3也迎来了在华首发,并同步开启了国内预售,它将推出两款车型,预售价格区间为47.00-51.00万元,新车将于年底上市,

宝马iX3的外观方面

值得一提的是,它将在中国沈阳的宝马华晨工厂生产,并将供应到除美国以外的其他地区,突出新能源的身份从产品角度来看,宝马iX3的整体设计与燃油版X3高度一致,当然,作为一款新能源汽车,它也会突出一些独特的设计元素,前脸的肾形格栅变成了封闭式设计,里面有一个蓝色的装饰框,在侧面,它的变化会更加明显,左前翼子板处有一个充电口,下面有一个饰板,上面印有“i”系列字母标志,同时,它还配备了一套低风阻车轮,车门下方带有蓝色装饰条。

宝马iX3的尺寸和内饰

车身尺寸方面,其长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm,轴距为2864mm,与燃油版X3差别不大,宝马iX3的尾部造型也沿用了燃油版的设计,但左下角的车型铭牌改为iX3,燃油版的排气管位置也改成了蓝色的扩散式,内饰方面,宝马iX3的设计也与X3相同,10.25英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和电子换挡杆都是与众不同的设计元素,不过,它在中控台、电子挡、方向盘标识等处增加了蓝色装饰条,一键启动按钮也变成了蓝色,以凸显其纯电动车的身份。

宝马iX3的配置和动力

在智能配置方面,两款车型都将配备最新的宝马自动驾驶辅助系统Pro,该系统提供辅助驾驶、堵车辅助和变道辅助等功能,续航能力很不错,当然,动力系统是宝马iX3的核心亮点,这是首款配备宝马第五代eDrive电驱动系统的车型,它配备了最大功率210kW的电机,峰值扭矩400Nm,电池容量74kWh,官方公布的NEDC工况下巡航里程为500km,0-100km/h加速时间为6.8s。

宝马iX3的竞争对手

充电方面,宝马iX3采用直流充电,只需45分钟就能将电池从0%充电到80%,而通过交流充电,它可以在7.5小时内充满电,而到2020年底,宝马公共充电服务网络将覆盖27万多个充电桩,其中直流快速充电桩8万个,未来宝马iX3上市后,竞争产品将锁定奔驰EQC,但从电池寿命来看,奔驰EQC的NEDC电池寿命只有415公里,比宝马iX3的500公里电池寿命要低很多,所以从这方面来看还是非常不错的,有优势,此外,特斯拉ModelY型车也是值得关注的竞争对手,电池寿命相似,价格也在同一范围内,此外,特斯拉在豪华纯电动汽车市场一直备受关注,也非常受消费者欢迎,因此,它对宝马iX3也是一大威胁。

如开头所述,包括宝马在内的众多奢侈品牌都在逐步布局新能源市场,根据宝马的计划,预计到2030年,宝马将销售超过700万辆纯电动和插电式混合动力新能源汽车,并计划在2023年向全球提供25辆新能源汽车,至于宝马iX3上市后的表现,能否在豪华纯电动车市场获得更多的市场份额,让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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