欧蓝德质量好为什么卖那么少?
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因为顶压载荷质量比不足3。
在车顶强度测试中,欧蓝德也没有得到好结果。SUV由于重心高,所以发生翻滚的几率更高,所以要求要有很好的车顶强度。在中保研的测试中,国产凯美瑞的车顶载荷质量比为5.98,迈腾是5.12,途观L也有4.44,昂科威是4.36,而欧蓝德载荷质量比只有2.89。
值得一提的是
三菱在全球各大市场的状况都不太好,在中国市场更加,据悉三菱已经计划削减20%全球固定成本,三菱的高层集体降薪45%,而欧蓝德这款车可以说是支撑住整个三菱的最后一根大梁,所以在新一代欧蓝德来临之前,我们不妨再认真看看现款车型。
虽说欧蓝德是三菱汽车的顶梁柱,但它的销量并不算好,月均大概是5千辆左右的水平。困扰欧蓝德的最大问题是质量,很多消费者在考虑这款车时第一句问的就是三菱欧蓝德质量怎么样。
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