怎么能看出一个人开车水平高低？
一、时刻合理控制车速●
车辆行驶速度过快是造成交通事故发生的重要原因之一，并且多数道路上都有具体的限速要求，车速过快不安全车速过慢又会影响公共通行效率。
而会开车的人可不会为了一时的爽快感或者是赶时间就盲目提高车速，而是会把车速控制在最高限速的90%左右，并且在经过一些情况较为复杂的路段时他们也会主动提前减速，为可能发生的突发情况做好准备。
正在行驶中的车辆如果进行了重刹，那么原本具有的惯性会让车上的乘员明显的前冲再被安全带勒住，这种感觉非常难受，并且经常急刹对于车辆来说也是一种能量损失较大的工况，经常这样开车会明显的提升油耗。
而开车技术好的人会尽量避免这一点，只要不是紧急情况，他们都会采用缓踩刹车进行点刹的方式将车速降低，然后再完全踩下刹车对车辆进行刹停。
● 三、倒车入库能够一次完成 ● 对于不少新手驾驶者来说倒车入库是一件非常难的事情，而且在现实中停车多数情况下都比在驾校的封闭练车场地中要难，周围总是有各种各样的障碍物。但是对驾驶技术数熟练的人来说倒车入库一点都不难，也不需要下车观察，基本上只要借助后视镜和一些特殊点位就能完成对车辆在倒车过程中所处位置的判断，整个倒车入库完成过程如同行云流水一般，一次就能完成
怎样才能判断一个人开车的水平？很简单，这几个习惯就能说明问题。
1、起步平稳
起步是否平稳，从起步可以看出开车时对油门控制的精准性，踩得太轻了车不走，踩得太重了车子会窜出去，不平稳。包括行驶时的平稳性，方向把握的是否平稳。
2、视线放远
驾驶员的视线一定要放远，以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态，市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况。跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进；必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。
3、刹车稳
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
4、巧用油门
除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。
5、倒车
倒车入库你几次能停好？有的人很顺畅的一次就停好，而有的人就需要来来回回好几次，这就是老司机和新手的区别。另外侧方位停车，比如马路边有一个车位，但是前后距离都很小，看你能不能倒进去还不蹭到别人的车。若是新手，即使你来回很多次，也是很难倒进去的。
6、通过狭窄路况的能力
比如前面是一座很窄的桥，或者很窄的小胡同，老司机要做到准确判断出是否能通过。远处判断不准，至少到了跟前要判断出来，自己的车轮位置在哪，车宽是多少，都能够心中有数。
7、超车
这个也是道路实战的重要技术，超车是不是干脆利索，后方车辆太多，能不能通过后视镜，看出后方车辆的距离以及车速，找对时机变道。
8、换挡干净利落
换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况，应再次减挡，甚至跳跃减挡。减挡时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。
第一，起步平稳，刹车平缓。听起来比较简单，但是你还很多人掌握不了离合与档位之间的配合，而且起步的时候非常猛，刹车的时候不到跟前是不会踩的，不过一旦踩下去不是平缓，而是急刹，让车上的人员感到非常的难受，如果后车没有与其保持一定的安全距离，那么前车急刹之后，后车很容易追尾，这种行为非常的危险。
第二，开车有预判性。准确的来说是车主的一种意识，而这不是与生俱来的，而是在身边或者自身发生的突发状况，在这些事件中所慢慢培养出来的，而对于会开车的人来说，死角不抢道，盲区低速行驶，这些都是为了防止以及避免其他车辆突然性的出现，与己方发生碰撞的可能性。
第三，超车稳准狠。作为道路行驶中的必备技能，是经常可以用到的，而这也是提醒一个人开车水平高低的重要表现，在超车过程中，找准恰当的时机，瞄一眼后视镜，确认安全之后，就可以打转向灯，登上2到3秒之后打方向盘变道，然后一脚地板油就可以超过去了。
第四，倒车入库，相信大家在参加驾考的时候，就已经体验了科目二中倒车入库项目中的难度，挂科率非常的高，而在现实生活中，同样如此，所以在把车倒进车位的时候，如果发现停不进去，那么建议车速慢一点，或者多打几把方向盘，这样应该是可以把车倒进去的。
第五，会看交通指示牌。道路上的标志不仅是只有红绿灯，还有地面上的标线，以及半空悬挂的指示牌。即便是上了高速上也是一样，尤其是不管是以实线体现的标线类型，都不能压线或者越线行驶，老司机不是没有扣分罚款过就算是会开车，遵守交通法规则是老司机应该具备的。
汽车起步时是否平稳会不会抖动
老司机开车时，起步非常平稳，假如你专注于玩手机或者做其他事时，老司机即便是发动了汽车，汽车都跑起来了你都不会有丝毫察觉。而水平低的司机或者新手司机在发动汽车时，你会有一种发射火箭的感觉，猛的一下就往前冲，让你瞬间冷汗直冒。
变道时会不会观察指示牌会不会看后方的车
这一条我是深有体会，坐我老公的车四平八稳，变道从来不挨罚款，不和别人擦挂追尾，但是坐我妹妹的车，一变道，我就精神紧绷，因为她变道的判断力真的很无语，实线变道挨了几次罚款就不说了，还很多次都差点出交通事故，而她每次都说的是别人开太快，影响了她的判断力，所以到现在我一般都不敢坐她的车。
转弯时不急不躁 不加速 不超车
这在城市里开车转弯，其实还不会有水平差，但在农村里就会体现出来，因为农村里的道路车少人少，而且还没有交警，没有电子眼，所以有很多司机在转弯时都会违规开车，但是真正水平好的司机，即便是路上很空旷，在转弯时都会缓慢行驶，都会按喇叭，转弯时遇见车也不会刻意超车。
刹车时是否猛刹 是否离前车很近
晕车是很常见的事，但要是不晕车的人在坐某一个人的车时就晕车，那么说明这个司机水平有问题，因为在平路上晕车往往是因为司机刹车导致的，水平一般的司机，在刹车时都是猛刹，所以坐在车上的人也会猛地前倾，因此剧烈的摇晃就会导致晕车。再有就是刹车时离前车距离非常近，这种人的不仅技术水平不好，而且安全意识也不高。
