Question

汽车发动机温度过低是怎么回事？怎么样排除故障？

Answer 1

汽车发动机温度偏低的原因是节温器损坏导致节温器无法关闭或者散热风扇故障处于常转的状态。

节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。

发动机的故障排除

1、测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。

2、检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传感器的误差会直接影响喷油量。

3、检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时，全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早，会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓，从而增大油耗。

Answer 2

一般来说更换节温器就可以了。
节温器是控制冷却液流动路径的阀门是一种自动调温装置，通常含有感温组件，凭借膨胀和冷缩来开启关掉空气气体液体的流动发动机如果温度过低的话，会导致燃油燃烧不充分降低发动机的工作效率。燃油燃烧不充分就会引起积碳增加油耗污染环境，导致发动机磨损增加使用寿命受到影响，使可燃混合气点燃困难或燃烧迟缓造成发动发动机功率过低下降。

Answer 3

汽车发动机温度过低，最可能的是因为天气关系所造成的温度低，也可能是启动过程当中设备启动不良所引起的，所以一定要进行维修处理，汽车行驶才会更安全。

Answer 4

发动机的故障排除

1、测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。

2、检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传感器的误差会直接影响喷油量。

3、检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时，全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早，会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓，从而增大油耗。

Answer 5

你好 汽车水温低的原因一般是节温器损坏或者散热风扇常转。当汽车水温偏低时需要检查冷却液液位及其是否变质；检查机油的油位；检查水散热器是否有异物堵塞；检查风扇叶是否变形；检查水温传感器及电路是否正常；对节温器进行拆检处理。