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说明电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质,极板老化,需要换电池组了。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。电瓶车电池是由多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是48V或60V蓄电池。对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;对于免维护蓄电池,其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
这种情况是因为电瓶容量下降而导致的。电瓶的容量下降以后表现为充电很快达到12伏甚至12伏以上。同时在使用的过程中,蓄电池的电压下降很快。
电池检测需要放电后检测,有电检测检测不出问题。你电池很快充满,就证明电池不怎么存电了。电池不存电当然跑不远。估计你电池好几只都有问题
电池的电压好并不等于电容量好!你最好是上电动车维修部去,让他们给你测试一下电容量!
有一块或者几块容量小了,导致充电快放电快,建议检查每一块电瓶的容量
这种情况是因为电瓶容量下降而导致的。电瓶的容量下降以后表现为充电很快达到12伏甚至12伏以上。同时在使用的过程中,蓄电池的电压下降很快。
电池检测需要放电后检测,有电检测检测不出问题。你电池很快充满,就证明电池不怎么存电了。电池不存电当然跑不远。估计你电池好几只都有问题
电池的电压好并不等于电容量好!你最好是上电动车维修部去,让他们给你测试一下电容量!
有一块或者几块容量小了,导致充电快放电快,建议检查每一块电瓶的容量
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如果每个电瓶的电压都是11伏多点,就在充电时测一测电压,看看充电器输出是否正常,如果充电器在55-59伏之间,充电器是没有问题的,再跑不远,就是这组电瓶到寿命了,该换新的了。
就是有11.9伏的电压,还是跑不远,说明电瓶不存电了,也不会跑远的。
仅供参考。
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说明电瓶车蓄电池内部电解液浓度降低或变质,极板老化,需要换电池组了。 蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原
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