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最满意的是这款车外观非常大气,车身比例统一,两侧线条流畅动感,车头大气饱满,锐利的鹰眼大灯,车身手感非常吸引人。

从外观上看,前脸看起来很犀利,侧面线条也很流畅干练。乍一看充满了力量感,尤其是前脸比之前的款式更好看,黑色的轮毂也很有力量。

内饰布局:这款车内饰本来写这个名声的时候就想吐槽了,但是吐槽的人太多了,就不多说了。如果你要自行车,我很想买内饰,那我为什么不在合资品牌里犹豫呢?什么样的国产内饰能给我做的物美价廉,何乐而不为呢?

房间的亮点空探险者车型长宽高分别为4646mm/1843mm/1695mm,轴距2725mm,堪称同级中上游。我身高180cm,后排3指可以得到头空室,2拳可以得到腿空室,前排空室也差不多,只是稍微宽松一点。后排中央地板比较平整,对后排乘客比较友好。后备箱足够宽,下面还有专门的储物格。其他地方的储物格都比较大,放东西很方便。

油耗的表现就是这款车油耗不高,百公里8升左右。彻底颠覆了我对美国汽车地沟油的印象。

舒适悬挂整体调节。前段软,后段硬,富有韧性。和美国传统的“忽悠”大相径庭。可以充分过滤路面的细微颠簸,汽车前后排的驾乘者都能有非常好的乘坐体验。宽敞的前排座椅有美系车的风格,内饰柔软,坐垫和靠背有一定包裹,舒适性很好。后排座椅靠背角度支持两级调节,靠背角度接近“半躺”的感觉,这些都是可以提高后排座椅舒适性的加分项。噪点控制的还可以,但是不能优秀。

配备倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、可开启全景天窗、8英寸触摸液晶屏、座椅加热和通风功能等。安全配置方面,胎压显示,前后安全气囊,前后头部气囊,前排侧气囊。

总的来说,这个探索者对我个人来说是一个惊喜,而不是震惊。买了这辆车之后,我有很多感触。如果您对这款车有什么意见和建议,也欢迎朋友们在评论区多互动。

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