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半个月内想入手一辆suv.现在在2011款2.4欧蓝德劲界和2010款2.0T大众途观菁英版之间纠结.欧蓝德办下来32万多点.有现车.途观34万.大概等两个月左右.我是新...
半个月内想入手一辆suv.现在在2011款2.4欧蓝德劲界和2010款2.0T大众途观菁英版之间纠结.欧蓝德办下来32万多点.有现车.途观34万.大概等两个月左右.我是新疆的.家用.搓板路.高速.城市大概各占三分之一.冬天还要应付冰雪路面.这两辆车哪辆比较合适呢?途观需要加97#油吗?新疆有些地方97#没有或者不过关.后期保养和配件哪个便宜点呢.因为一般家庭.还是要考虑以后的经济性.斯巴鲁就是因为配件保养贵所以放弃了.(别的车也不考虑了)
欧蓝德是日系车.安全性真的非常差吗?据说没有前后防撞钢梁.铁皮和漆面也很薄?本来考虑欧蓝德.但是总听网友说安全性太低.心里有点担心.
途观有点小.好像也很耗油.
还请各位大侠帮帮忙.评价一下这两辆车.并看下哪辆适合我这种情况. 展开
欧蓝德是日系车.安全性真的非常差吗?据说没有前后防撞钢梁.铁皮和漆面也很薄?本来考虑欧蓝德.但是总听网友说安全性太低.心里有点担心.
途观有点小.好像也很耗油.
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6个回答
罗伦士汽车销售
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路况来看,大众的车子经得住折腾,比较适合;
油品来看,大众的发动机也是久经考验的,在这个排量上的车子,对油品的要求都比较高,如果同样是欧蓝德和途观烧93号油,相信途观要稳定的多;
后期保养方面,大众的发动机质量可靠那是公认的,所以后期麻烦事就少,配件方面也是大众的比较便宜,你可以先到市面上去了解一下来嘛;
安全性方面,日本车除了铃木和三菱稍微好点之外,其他都是纸糊的,偷工减料比比皆是,铁皮和漆面薄没关系,关键是他没有防撞钢梁,就算有也是应付了事的东西,欧蓝德在这方面还是比其他日本车要优秀很多啦,但你也不能对小日本完全放心,毕竟他们算计中国人也不是一天半天了。大众的就不同了,桑塔纳的结实程度是有目共睹的,那还是几十年前设计的车子;
油品来看,大众的发动机也是久经考验的,在这个排量上的车子,对油品的要求都比较高,如果同样是欧蓝德和途观烧93号油,相信途观要稳定的多;
后期保养方面,大众的发动机质量可靠那是公认的,所以后期麻烦事就少,配件方面也是大众的比较便宜,你可以先到市面上去了解一下来嘛;
安全性方面,日本车除了铃木和三菱稍微好点之外,其他都是纸糊的,偷工减料比比皆是,铁皮和漆面薄没关系,关键是他没有防撞钢梁,就算有也是应付了事的东西,欧蓝德在这方面还是比其他日本车要优秀很多啦,但你也不能对小日本完全放心,毕竟他们算计中国人也不是一天半天了。大众的就不同了,桑塔纳的结实程度是有目共睹的,那还是几十年前设计的车子;
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感觉这两款都不很合适。它们在设计时都更注重公路性能。既然有搓板路,那就需要强通过性。
你的价格区间在40万以下吧?那我推荐帕杰罗,越野能力足够应付新疆所有路况(已经实地测试)
外观也很大气,厚重。公路性能也颇为不弱。与之相类似的还有丰田普拉多,价格要稍贵。这两款车经济性都很好,不难伺候。
如你所说,是有部分日系车安全性不好,可更多日系车安全性是C-NCAP四星甚至五星的。
买车最忌讳听信谣言。
如果你一定要在这两款中选的话,我还是推荐途观,毕竟是德国车,品质放在那儿。
你的价格区间在40万以下吧?那我推荐帕杰罗,越野能力足够应付新疆所有路况(已经实地测试)
外观也很大气,厚重。公路性能也颇为不弱。与之相类似的还有丰田普拉多,价格要稍贵。这两款车经济性都很好,不难伺候。
如你所说,是有部分日系车安全性不好,可更多日系车安全性是C-NCAP四星甚至五星的。
买车最忌讳听信谣言。
如果你一定要在这两款中选的话,我还是推荐途观,毕竟是德国车,品质放在那儿。
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我不同意楼上说的,千万别买途观,那底盘不能走搓衣板路。他的地盘是速腾的地盘,严格的说算不上越野车。就是轿车加高了,而且2.ot的发动机保养特别贵,应该是1000左右、而且涡轮几万公里后也是个负担,最重要的是加不了93号油。 我推荐你买欧蓝德,毕竟是进口车。质量什么的可以放心,啥叫不安全啊,大多数都是只有不安全的司机,没有不安全的车。国产车和进口车没法比的。你可以去汽车之家看看他俩的论坛,你就明白咋回事了。
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欧蓝德适合越野?真是开玩笑,就那底盘,别误导人了…这个价位不太好选,你可以看看起亚索蓝托和奥迪Q5
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如果是搓板路个人认为欧蓝德更为合适。
1.两者相比较通过性而言。欧蓝德210mm的大离地间隙、较大的扭矩、同途观通过性更优
2.就油耗而言。两者相距不大其实(在都是2.0L的条件下,大众的TSI燃烧效率更高)
3.就动力而言。大众的TSI发动机在高转时动力比三菱的i-VTEC要充足。而三菱的这款发动机比较结实耐用、维修容易。在2500转就能达到最大扭矩,在越野方面是优势。
4在内饰方面而言。欧蓝德的设计比较时尚前卫。但大众的设计更为人性化(经验丰富)
5在外观方面。就看个人喜好啦,欧蓝德的外观更为前卫时尚,大众(德国人的严谨思想所致)
相对保守。
希望能帮到你哈!
1.两者相比较通过性而言。欧蓝德210mm的大离地间隙、较大的扭矩、同途观通过性更优
2.就油耗而言。两者相距不大其实(在都是2.0L的条件下,大众的TSI燃烧效率更高)
3.就动力而言。大众的TSI发动机在高转时动力比三菱的i-VTEC要充足。而三菱的这款发动机比较结实耐用、维修容易。在2500转就能达到最大扭矩,在越野方面是优势。
4在内饰方面而言。欧蓝德的设计比较时尚前卫。但大众的设计更为人性化(经验丰富)
5在外观方面。就看个人喜好啦,欧蓝德的外观更为前卫时尚,大众(德国人的严谨思想所致)
相对保守。
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