吉祥航空是廉价航空吗
吉祥航空不是廉价航空。因为很多人都认为吉祥航空是廉价航空，应该说公司的做法是希望在中高端和低成本领域同时发展。
但实际上吉祥航空最初的定位是中高端商务旅游全服务航空，吉祥航空的航线网络主要是以上海为中心，始发至国内省会城市和主要交通枢纽城市为主，此外开通了上海至东南亚、东北亚等地区和其他国际航线。
截至目前，中国共有春秋航空、西部航空、中联航、九元航空、幸福航空及成都航空6家廉价航空公司。此外，天津航空和河北航空等也正在计划转型。另外，九元航空是吉祥航空的子公司。
什么是廉价航空啊？
传说中连托运都没有的航空，廉价航空，正式名称是低成本航空，指的是通过提供仅含飞行的票价，其他托运行李等服务已收费方式提供以压缩成本而售卖低廉票价的航空公司，对应的，一站服务全含的公司叫传统航空或者全服务航空。
至于为什么被叫廉价航空，我认为廉价并不是贬低之意，而是因为价格真的很便宜，飞机坐出大巴价，廉价航空的票可以低到出乎意料，以珠三角为例，往返菲律宾300不到，往返新加坡600，往返日本600，这些都是全服务航空不能比的，性价比一骑绝尘。
全球廉价航空公司共有176家，占全球运输总量的26%，不过我国的还在起步阶段，低成本航空在我国民航市场份额占比不足7%，代表自然就是春秋航空咯。
北京天九
2024-12-11 广告
吉祥航空不是廉价航空。只是吉祥航空有投资入股建设廉价航空公司。
2014年民航局宣布，由吉祥航空、亿利资源、新华联控股的九元航空经民航中南局初审同意筹建，春秋航空在国内廉价航空霸主位置上盘踞多年后终于面临新的对手。此前，海航和东航也相继宣布进军低成本航空市场，加上现有的奥凯航空，国内明确标榜的廉价航空公司将超过5家。
在欧洲，廉价航空的市场份份额占到将近4成，足以和传统大型航空公司分庭抗礼。而在国内， 13家国外廉价航空，加上春秋航空这根国产廉价航空的独苗儿，两者加起来，业务总量占国内市场份额也不到5%。因此对于普通老百姓来说，坐飞机仍旧是一种昂贵的出行方式。
事实上，随着国内二三线城市机场的不断建设，中小城市间的支线市场逐渐成型，廉价航空的生存空间也开始逐渐变大。之所以这样说，是因为大城市大机场的租用费用高昂，小城市小机场则相对便宜。
即使在国外，廉价航空主要执飞的也是来往于中小城市的中短线航班。春秋航空就推出了唐山到石家庄的航线，更以9元的超低价招揽顾客，不惜赔本赚吆喝的背后，是对支线市场的看好。
有些人气了，一个航班能坐上个一百多个人，以前很少，二三十个或者三四十个人。市场培育初见成效，给了廉价航空公司信心。而主管部门的政策放开，也是廉价航空市场发展的另一个助推器。
不是。
吉祥航空一般指上海吉祥航空股份有限公司，在2016年年度报告，该报告显示，2016年，吉祥航空实现业务收入99.28亿元，同比增长21.70%。其中航空客运收入96.50亿元，占主营业务收入97.20%。
航空货运收入1.65亿元，占主营业务收入1.66%，主营其他收入98万元，占主营业务收入0.01%，其他业务收入1.12亿元。因此，有如此庞大的收入数据，吉祥航空并不是廉价航空。
吉祥航空定位于服务中高端公务、商务及商务休闲旅客，致力于发展成为走差异化道路的国际化精品航空公司。
扩展资料：
在2018年5月15日，吉祥航空获得“中国优秀空乘团队”排行榜的第一。 2018年12月，吉祥航空第二架波音787交付，彩绘中国丝路涂装 。
吉祥航空同空中客车公司签订了引进空中客车A320系列的备忘录。吉祥航空规划以上海为中心，形成国内和周边地区航线为枢纽网络的航线网络布局。
同时，吉祥航空形成以上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场为主国内外枢纽城市航线网络，2010年逐步形成以上海周围城市中转连程并辐射全国的航线网络。分阶段开通上海出发的国际航线。
参考资料：百度百科-吉祥航空
吉祥航空不是廉价航空，吉祥航空最初的定位是中高端商务旅游全服务航空，它是一家民营航空公司，飞机上提供餐食、经济舱也有20公斤免费行李，其旗下的九元航空才是真正的廉价航空。
吉祥航空主营基地：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场。吉祥航空同空中客车公司签订了引进空中客车A320系列的备忘录。
吉祥航空规划以上海为中心，形成国内和周边地区航线为枢纽网络的航线网络布局。形成以上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场为主国内外枢纽城市航线网络，2010年逐步形成以上海周围城市中转连程并辐射全国的航线网络。分阶段开通上海出发的国际航线。
吉祥航空定位于服务中高端公务、商务及商务休闲旅客，致力于发展成为走差异化道路的国际化精品航空公司。开航以来坚持引进全新飞机，通过改善硬件设施提供优质服务，不断创新服务品牌。
吉祥航空已开通了上海、杭州始发的60余条国际、地区及国内航线，又首次运营上海-台湾高雄航线，并即将开飞上海-台北航线，为两岸旅客提供更加便利、更多选择的优质航线服务。
2018年11月获民航资源网主办“2018民航传播奖”三大奖项：“2018年度优秀团队·新锐奖”、“年度品牌传播创新案例奖-公关传播类”、“年度品牌传播创新案例奖-整合传播类”。
是廉价航空。
2005年6月经中国民用航空局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2014年的平均客座率为87%。
2018年12月，吉祥航空第二架波音787交付，彩绘中国丝路涂装，2019年11月20日，吉祥航空接收了第六架787-9梦想飞机。
扩展资料：
航空机队
2017年8月,吉祥航空机队规模达64架，其中空客A321-200有23架，空客A320-200有41架。最新一架A321飞机于8月12日正式接收，注册号为B-1001，这也是国内B-10XX号段的首架飞机。
2018年10月14日，波音在埃弗雷特工厂交付中心，向吉祥航空交付首架787-9，波音民机市场销售副总裁将787象征性的钥匙交给吉祥航空董事长王均金，吉祥航空订购10架787-9。
2019年11月20日，吉祥航空接收了第六架787-9梦想飞机，该机也是中国民航业直接购买的第100架787飞机。
参考资料来源：百度百科-吉祥航空
