为什么懂车的人买车时都推荐买低配?
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在的汽车都有低配、中配和高配之分,高配和低配的差价差不多在两三万元之间...所以买车的时候到底是买高配车还是低配车也让很多人陷入了犹豫。
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胎压监测基本没什么用,鸡肋配置,轮胎状况看一下就有数了,有点瘪了就可以去打一下气,轮胎大约6万公里更换一下,可以根据实际使用情况在这个基础上加加减减,没必要装那个东西,白送的可以考虑一下
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从根本上就是预算问题,那些朋友听见你买了xx车,赶紧说,哎呀,你怎么不加一两万去买这个车啊,不好意思,我就是差这一两万。
老司机开惯车,换车就很有针对性了,大部分老司机都想买个马力大的就行,而马力大预算就上去了,或者就要买这个车型,但是预算又不够,想来想去,只有在自己理想车型里面挑个低配的。
如果预算充足,谁不想全都要?
老司机开惯车,换车就很有针对性了,大部分老司机都想买个马力大的就行,而马力大预算就上去了,或者就要买这个车型,但是预算又不够,想来想去,只有在自己理想车型里面挑个低配的。
如果预算充足,谁不想全都要?
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我不懂车,所以我需要高配,我开了就知道什么有用什么无用了。我不需要听你们瞎吹,然后羡慕别人什么都有。你但凡多有点钱,也不至于买低配
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也不一定,以前也是听这样的说法,所以买了低配,但几个月后就后悔了,高配加一万多,所多得配置后面要加上去,得三至五万。
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