冷却液温度传感器?
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冷却液温度传感器工作原理:发动机ECU接受冷却液温度传感器信号作为发动机喷油和点火的修正信号,同时也用于控制冷却液风扇、空调等,其作用不容小觑。若ECU接受失真的冷却液温度传感器信号,将严重影响发动机的正常工作,甚至发动机启动困难。
作用:当出现因汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障,造成冷却液温度过高时。会使发动机机体温度上升,从而使发动机不能工作,所以在仪表系统内设计了冷却液温度表。利用冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度,让驾驶员能够直观地看出,发动机冷却液在任何工况时的温度,并及时作出相应的处理。
作用:当出现因汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障,造成冷却液温度过高时。会使发动机机体温度上升,从而使发动机不能工作,所以在仪表系统内设计了冷却液温度表。利用冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度,让驾驶员能够直观地看出,发动机冷却液在任何工况时的温度,并及时作出相应的处理。
英诺科技
2023-06-13 广告
2023-06-13 广告
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冷却液温度传感器,它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。
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汽车冷却液温度传感器一般安装在冷却液分流管上,它将冷却液信息发送给发动机控制单元。
部分车型在散热器出口的管路上还安装了散热器出口冷却液温度传感器,用于测量散热器出口的冷却液温度。通过比较两个传感器信号来控制散热器风扇的工作。
部分车型在散热器出口的管路上还安装了散热器出口冷却液温度传感器,用于测量散热器出口的冷却液温度。通过比较两个传感器信号来控制散热器风扇的工作。
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2023-08-26 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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发动机冷却液温度传感器是用来检测发动机缸体冷却水温度的传感器,为ECU控制点火、喷油提供重要参考信号。
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这个传感器就在冷却液回水管里边装着。有的在进水管里装着。到一定温度,比如50度。它就打开让冷却液开始循环。分大小循环。也就是有可能是三通阀,可以让冷却液作为暖气在车内循环,也可以到水箱哪里强制冷却。
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